Marché moto en février : Triumph, Honda et KTM en progrès, c'est plus compliqué pour Yamaha, Suzuki et Harley-Davidson

En baisse de 17,9 % depuis le début de l’année 2021 par rapport à 2020, le marché moto n’est pourtant pas à la traîne. Si les chiffres sont en retrait, cela est surtout dû au démarrage exceptionnel connu en 2020, car le mois de février 2021 affiche le second meilleur bilan sur les dix dernières années, derrière 2020. Avec 23 295 deux-roues neufs vendus en 2021 contre 28 367 unités en 2020, le retard devrait se combler facilement dans les prochains mois, peut-être même dès ce mois de mars.

La baisse des chiffres du marché moto peut également trouver un début d’explications dans le fait que de nombreux concessionnaires ont immatriculé des véhicules en fin d’année dernière. Des véhicules qui sont aujourd’hui vendus en tant qu’occasion et ne rentrent donc pas dans la case des ventes en neuf.

En février 2021, 13 209 véhicules neufs ont trouvé preneurs, contre 15 553 l’année dernière, soit une baisse de 15,1 %. Une baisse plus importante pour les moyennes et grosses cylindrées (- 17,2 %) que pour les 125 cm3 (-9,6 %).

Le marché de la 125 cm3 a particulièrement réussi à Honda, qui gagne 16,9 %. Orcal, KTM, Seeway, Mash, Brixton, Zontes, Bullit et même Super Soco sont également en progression sur ce segment. Pour Piaggio et Yamaha, février 2021 a en revanche été plus compliqué avec des résultats en baisse de respectivement 22,9 % et 41,3 %.

En ce qui concerne les moyennes et grosses cylindrées, le déstockage de nombreux modèles Euro 4 immatriculés en fin d’année 2020 n’aide pas à la vente de véhicules neufs. De plus, de nombreuses nouveautés 2021 n’arriveront en concessions qu’au printemps.

Une situation anticipée par Honda, qui en proposant les nouveaux Forza 350 et 750 dès le début d’année progresse de 9,4 %. Triumph surfe également sur le succès de la nouvelle Trident 660 pour afficher une progression de 25,1 %, tout comme KTM avec sa Duke 890 : +18,2 %. Pour de nombreux autres constructeurs, les résultats sont en nettes baisses : - 3,4 % pour BMW, - 19,1 % pour Kawasaki, - 51,3 % pour Yamaha, -49,3 % pour Suzuki, - 46,7 % pour Harley-Davidson (qui attend impatiemment l’arrivée de la Pan America 1250 pour booster ses ventes), - 32,9 % pour Ducati (qui compte de son côté sur le Monster 2021 pour gonfler ses ventes).

Moins impacté par les mesures de restriction en 2021, et marquant le vrai début de la saison moto le mois de mars devrait logiquement voir les chiffres de ventes de deux-roues exploser.