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Malus automobile 2021 - Tout ce qu'il faut savoir : barème, augmentation, taxes supprimées… (màj)

Dans Economie / Politique / Budget

Florent Ferrière , mis à jour

Vous pensez acheter une voiture en 2021 ? Découvrez déjà si le modèle que vous visez sera soumis au malus, le gouvernement ayant déjà présenté le barème de l'année prochaine. Et sans surprise, il sera plus sévère. En revanche, de petites taxes sur les modèles puissants seront abandonnées.

Malus automobile 2021 - Tout ce qu'il faut savoir : barème, augmentation, taxes supprimées… (màj)

Nous avions bien fait d'ajouter une mise en garde sur le fait que les barèmes et règles 2021 annoncés par le gouvernement peuvent encore évoluer d'ici le vote final de la loi de finances 2021. Depuis la publication de cet article, tout a changé ou presque, puisque le gouvernement a finalement acté la mise en place d'un malus au poids. Prenant en compte cette nouvelle taxe, il a présenté une nouvelle grille du malus CO2, un peu moins sévère et avec un malus maximal ramené de 40 000 à 30 000 €.

Voici donc une (grosse) mise à jour avec les dernières infos… en rappelant encore que rien n'est définitif jusqu'au vote final de la loi !

Pour le confort de lecture de l'article, nous avons mis notre tableau des barèmes en bas de page. 

Malus CO2 : un nouveau barème en 2021, encore plus sévère

Pas de surprise. Le 1er janvier 2021 entrera en vigueur un nouveau barème, avec un nouveau tour de vis pour rendre le malus plus sévère.

  • Un seuil de déclenchement abaissé

Comme c'est le cas depuis plusieurs années, le malus commencera plus tôt. Avec la norme WLTP, qui a définitivement remplacé la norme NEDC en mars 2020, le malus s'appliquera à partir de 133 g/km de CO2 au lieu de 138 g/km en 2020.

  • Une grille "avancée"

La progression des montants est la même. Mais elle est donc avancée de 5 grammes. Ainsi, on est à 1 074 € de malus à partir de 156 g/km au lieu de 161 g/km. Comme les montants augmentent de plus en plus vite, plus on monte dans les valeurs de CO2, plus la hausse du malus est conséquente. Elle est limitée à 500 € jusqu'à 159 g/km, voire 1 000 € jusqu'à 172 g/km. Mais on passe les 2 000 € de hausse à 189 g/km, les 3 000 € à 202 g/km.

  • Un montant maximal qui explose

Le malus maximal avait déjà été revu à la hausse en 2020, passant de 10 500 à 20 000 €. En 2021, il passera à 30 000 € ! Et comme on l'a dit dans le paragraphe avant, la courbe monte de manière exponentielle. Ainsi, alors qu'on est actuellement à 20 000 € à partir de 213 g/km, en 2021 on sera à 20 000 € à 208 g/km et 30 000 € dès 219 g/km !

Malus au poids : finalement pour 2022

C'est un véritable feuilleton. Déjà défendue par des députés en 2019, la mise en place d'un deuxième malus (en plus de celui sur le CO2 donc) pour taxer les véhicules trop lourds est revenue sur la table cette année. Le ministre de l'Économie a clairement montré son opposition, du moins pour la loi de finances, préférant attendre une loi climat qui sera présentée en fin d'année et discutée en 2021. Le malus au poids n'était donc pas présent dans la première version du projet de loi de finances 2021.

Mais le Premier Ministre Jean Castex a fini par donner raison à la ministre de la Transition Écologique, qui tenait à ce malus. Toutefois, le gouvernement compte l'appliquer à partir du 1er janvier 2022.

Matignon a de plus bien revu le projet de départ, puisque la taxe visera les véhicules de plus de 1 800 kg (contre 1 400 kg, seuil envisagé à la base). La pénalité sera de 10 € par kilo en trop. Les modèles hybrides rechargeables et électriques seront épargnés, et les familles nombreuses profiteront d'un système d'abattement. > Toutes les infos sur le malus au poids.

 

 

 

Trois petites taxes supprimées en 2021

S'il y a un durcissement du malus via le barème CO2, il faut aussi que le gouvernement doit supprimer plusieurs petites taxes en 2021, ce qui n'est pas si courant. Ce n'est toutefois pas une surprise, puisque le gouvernement l'avait confirmé dès 2019. Il expliquait alors qu'il souhaitait simplifier la taxation sur les véhicules les plus puissants, et donc les plus polluants. Pourtant, deux des taxes gommées n'ont même pas deux ans.

  • La taxe sur les modèles de plus de 36 CV

Cette surtaxe appliquée à la carte-grise depuis 2018 était une des (petites) compensations de la suppression de l'ISF. Pour les véhicules neufs et d'occasion, à partir de 36 CV, c'est 500 € de taxe par cheval fiscal. La taxe est toutefois plafonnée à 8 000 €. La suppression de cette taxe explique d'ailleurs en partie le passage du malus CO2 maximal de 20 000 à 40 000 €.

  • Le malus sur les modèles d'occasion de plus de 10 CV

C'était aussi une nouveauté de 2018. Les modèles d'occasion de plus de 10 CV sont taxés : 100 € pour 10 et 11 CV, 300 € pour 12 à 14 CV, 1 000 € à 15 CV et plus. Mais la taxe est réduite d'un dixième par année entamée depuis la date de 1re immatriculation. Le paiement se fait lors de la démarche d'immatriculation.

  • Le malus annuel sur les véhicules les plus polluants

Celui-ci s'applique sur les véhicules immatriculés depuis 2009. Il est de 160 € chaque année, avec un barème de CO2 selon l'année de la première mise en service : au-delà de 250 g/km pour les véhicules de 2009, 245 g/km pour les véhicules de 2010 et 2011 et 190 g/km pour les véhicules depuis 2012. Le propriétaire reçoit chaque année un titre de perception pour cette taxe. Ce devrait donc être fini en 2021.

Les barèmes 2020 et 2021

Taux de CO2 (g/km) WLTP Malus 2020 (€) Malus 2021 (€) Hausse du malus (€)
133 50 50
134  75  75
135  100  100
136  125  125
137  150  150
138  50 170 120
139  75  190  115
140 100 210 110
141 125 230 105
142 150 240 90
143 170 260 90
144 190 280 90 
145 210 310 100 
146 230 330 100
147 240 360 120
148 260 400 140
149 280 450 170
150 310 540 230
151 330 650 320
152 360 740 380
153 400 818 418
154 450 898 448 
155 540 983 443
156 650 1074 424
157 740 1172 432
158 818 1276 458
159 898 1386 488 
160 983 1504 521
161 1074 1629 555
162 1172 1761 589
163 1276 1901 625
164 1386 2049 663
165 1504 2205 701 
166 1629 2370 741
167 1761 2544 783
168 1901 2726 825
169 2049 2918 869
170 2205 3119 914
171 2370 3331 961
172 2544 3552 1008
173 2726 3784 1058
174 2918 4026 1108
175 3119 4279 1160
176 3331 4543 1212
177 3552 4818 1266
178 3784 5105 1321
179 4026 5404 1378
180 4279 5715 1436
181 4543 6039 1496
182 4818 6375 1557
183 5105 6724 1619
184 5404 7086 1682
185 5715 7462 1747
186 6039 7851 1812
187 6375 8254 1879
188 6724 8671 1947
189 7086 9103 2017
190 7462 9550 2088
191 7851 10011 2160
192 8254 10488 2234
193 8671 10980 2309
194 9103 11488 2385
195 9550 12012 2462
196 10011 12552 2541
197 10488 13109 2621
198 10980 13682 2702
199 11488 14273 2785
200 12012 14881 2869
201 12552 15506 2954
202 13109 16149 3040
203 13682 16810 3128
204 14273 17490 3217
205 14881 18188 3307
206 15506 18905 3399
207 16149 19641 3492
208 16810 20396 3586
209 17490 21171 3681
210 18188 21966 3778
211 18905 22781 3876
212 19641 23616 3975
213 20000 24472 4472
214 20000 25349 5349
215 20000 26247 6247
216 20000 27166 7166
217 20000 28107 8107
218 20000 29070 9070
219 et plus 20000 30000 10000

 

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