Les 10 événements automobiles dont vous allez parler en 2018

La Formule 1 de retour en France (et en clair à la télévision)

Les fans ont déjà pris leurs tickets. En juin 2018 (course le dimanche 24), la Formule 1 fera à nouveau étape en France, dix ans après le dernier Grand Prix disputé à Magny-Cours. Les monoplaces s'affronteront sur le circuit du Castellet, dans le Var. Les organisateurs comptent faire de ce retour une véritable fête, avec des concerts (à l'occasion de la fête de la musique) et un show dans les rues de Marseille. Par ailleurs, TF1 diffusera en clair quatre manches. C8, par l'intermédiaire de Canal + (qui proposera toujours toute la saison en crypté), pourrait aussi retransmettre des courses.

Un Mondial de l'Auto nouvelle formule

Confronté en 2016 à une forte baisse de sa fréquentation et à de nombreuses absences chez les constructeurs, le Mondial de l'Automobile doit se réinventer. Sa formule évolue donc en profondeur, avec notamment une durée raccourcie (11 jours d'ouverture au public, contre 16 précédemment). En plus d'un espace consacré aux supercars, il y aura une exposition dédiée aux innovations et nouvelles formes de mobilité. Le Salon fêtera ses 120 ans avec une parade qui passera par les lieux emblématiques de son histoire, dont le Grand Palais. On espère évidemment un programme riche du côté des nouveautés !

Un contrôle technique avec des défauts critiques

Le 21 mai entrera en vigueur une réforme du contrôle technique (CT), imposée par l'Europe. Le nombre de points de contrôle va passer de 124 à 132. Surtout, le nombre de motifs de contre-visite va exploser, grimpant de 196 à 467 ! Plusieurs dizaines de points non éliminatoires actuellement vont donc le devenir. Il y aura de plus une nouvelle catégorie de défauts, dits critiques. Et là, ce sera très contraignant pour les automobilistes car le contrôleur apposera une vignette valable… le jour même. Il faudra donc passer en garage aussi sec ! Un peu plus long, le CT pourrait être un peu plus cher.

Ford Focus et Volvo XC40, les nouveautés que vous attendez le plus

Vous avez été près de 8 000 à répondre à notre petit sondage vous demandant quelle est la nouveauté que vous attendiez le plus pour 2018. Surprise au moment des résultats : alors qu'on pensait voir arriver en tête les françaises, ce sont au final les Ford Focus et Volvo XC40 qui se sont imposées, avec chacune 21 et 20 % des suffrages (à l'heure où l'on publie ce texte). La compacte sera dévoilée dans les prochaines semaines, avec une première sortie officielle à Genève. Le SUV suédois sera dans les concessions dès janvier.

80 km/h, bientôt les éclaircissements

Le 18 janvier aura lieu un Conseil Interministériel de la Sécurité Routière. Ce jour-là, on saura enfin quelles sont les intentions du gouvernement à propos de la baisse de la limitation de vitesse sur les départementales. Alors que le Premier Ministre Édouard Philippe s'y est déclaré favorable « à titre personnel », c'est pour l'instant le flou sur le projet, puisqu'on ne sait pas clairement si toutes les routes à deux fois une voie seront concernées, ou seulement celles de campagne dépourvues de ligne blanche en leur centre. Réserver la baisse à ces dernières serait la bonne solution plutôt qu'une généralisation punitive.

Un plein de gazole qui fait mal

Les taxes sur le gazole augmentent de 7,6 centimes par litre au 1er janvier. Cela va porter le prix moyen en France à 1,35 €, du jamais vu depuis 2013. Certains vont se dire que la situation n'est pas si extraordinaire donc. Mais à l'époque, le baril de pétrole était à plus de 100 $, contre 60 $ environ actuellement. On voit donc bien l'effet des taxes augmentées chaque année, notamment à cause de la taxe carbone. Ces dernières années, les revalorisations fiscales avaient été plutôt indolores grâce à un pétrole peu cher. Sauf que celui-ci augmente à nouveau. Si cette hausse se poursuit, le litre de gazole pourrait dépasser 1,40 €, voire 1,45 €.

Sébastien Loeb revient en WRC et débarque au Futuroscope

Le nonuple champion du monde des rallyes revient à ses premières amours. Avec Citroën, et la C3 WRC, Sébastien Loeb participera à trois manches de la saison 2018 : le Tour de Corse, l'Espagne et le Mexique. Autre actualité pour l'Alsacien : il a concocté une nouvelle attraction pour le Futuroscope. À partir d'avril, il sera possible d'embarquer dans sa voiture et de goûter aux sensations d'une spéciale, grâce à un siège baquet dynamique et un casque de réalité virtuelle.

Dieselgate, l'heure des sanctions ?

Après l'éclatement du scandale Volkswagen, l'État français avait décidé de lancer de son côté des vérifications, menées par la DGCCRF. Les rapports rédigés par cette dernière ont déclenché plusieurs enquêtes judiciaires. En France, Renault, PSA, Fiat et Volkswagen sont concernés. 2018 pourrait être l'année des décisions et sanctions. Et celles-ci risquent d'être lourdes, car elles pourraient correspondre au maximum à 10 % des chiffres d'affaires pendant les périodes de fraude, soit plusieurs milliards d'euros.

Un nouveau patron pour Renault

Carlos Ghosn va quitter le poste de PDG de Renault en 2018, son mandat arrivant à échéance. Du changement à la tête du premier constructeur français, c'est donc un événement. Mais Ghosn va-t-il vraiment s'éloigner de Renault ? Pas vraiment, car il restera le patron de l'Alliance et pourrait conserver des fonctions au sein du Losange, comme il le fait avec Nissan. Depuis avril 2017, il est en effet président de la firme japonaise, et a laissé le rôle de Directeur Général à un autre. Une formule qui pourrait être dupliquée. Avec le risque d'un combat des chefs si le nouveau DG souhaite imposer sa marque ! On se souvient de Carlos Tavares, dont la cote de popularité était montée en flèche lorsqu'il était numéro 2 de Renault, ce qui n'avait guère plu à Ghosn. Se sachant dans une voie de garage, Ghosn ne comptant pas laisser sa place, Tavares est allé prendre les rênes de PSA, qu'il a brillamment relancé.

Un nouveau Taxi au cinéma

Plus de dix ans après Taxi 4, un cinquième opus sortira dans les salles obscures le 11 avril (et même le 7 avril à Marseille). C'est presque un nouveau départ pour la franchise, reprise en main par Franck Gastambide, qui sera réalisateur et l'un des rôles principaux. Il jouera un flic parisien as du volant muté contre son gré dans la cité phocéenne. Il va devoir faire équipe avec le petit-neveu de Daniel (Samy Naceri a refusé d'apparaître) qualifié de pire chauffeur VTC de Marseille, joué par Malik Bentalha. Bernard Farcy sera toujours au casting. Il n'est plus commissaire, mais maire de la ville !