Le Maserati Grecale baisse son prix face au Porsche Macan

La situation n’est pas vraiment au beau fixe chez Maserati. La marque au trident subit une érosion des ventes catastrophique depuis deux ans, elle qui vend désormais moins de voitures que Ferrari dans le monde alors que son portefeuille de produits doit pouvoir en faire quasiment l’égal de Porsche en théorie.

Alors que le groupe Stellantis planche sur des solutions pour améliorer la situation de Maserati (mais aussi celle d’Alfa Romeo), avec des bruits de couloir rapportant aussi une possible revente de la marque qui ont été démentis officiellement, voilà quand même une bonne nouvelle pour son modèle le plus important de la gamme.

Le Grecale baisse ses prix

Le Grecale, ce SUV moins gros que le Levante qui devait marquer la montée en puissance de Maserati dans le monde, baisse en effet ses prix comme le rapportent les spécialistes d’Italpassion. La version thermique de base, qui dépassait les 90 000€ en début d’année, demande désormais 82 550€ en prix plancher. La déclinaison électrique Folgore, qui peine tant à trouver sa clientèle, coûte 109 950€ au lieu de 111 350€ précédemment (elle valait 125 850€ en 2024 à son lancement). La version haut de gamme thermique Trofeo passe à 126 400€ au lieu de 127 600€ il y a quelques jours.

Moins cher que le Macan Electric, mais…

Cette baisse des prix permet au Grecale de devenir très légèrement moins cher que le Porsche Macan Electric, démarrant de son côté à 82 959€ avec 340 chevaux (contre 300 chevaux pour le Grecale thermique de base). Hélas, il a droit chez nous à 70 000€ d’écotaxe quelle que soit la version hors électrique, exactement comme le Macan thermique avant sa disparition du marché. Rappelons par ailleurs que le Grecale ne coûtait « que » 75 450€ à son lancement commercial au début de l’année 2022, avant l’augmentation de ses prix.