Le Jaguar F-Pace arrive en concession : première

Il faut désormais s'y faire, le SUV est le maître du marché européen en termes de croissance des ventes, et cela incite des marques prestigieuses comme Bentley à s'engouffrer dans la brèche. Jaguar aussi vient de proposer son premier SUV, le F-Pace, qui est une vraie réussite. Les ingénieurs anglais sont parvenus à concilier confort et dynamisme pour un véhicule se hissant quasiment au niveau de la référence en la matière, le Porsche Macan, c'est dire si le F-Pace a gagné ses galons.

Il faudra malgré tout faire vaciller l'ordre établi. Pour aller titiller les Audi Q5, BMW X3 ou Mercedes GLC, il faudra bien plus que des qualités routières. Le F-Pace a heureusement d'autres choses en réserve, à commencer par son habitabilité excellente pour la catégorie, et qui fait même mieux que la concurrence allemande. Tout comme ses opposants principaux, le F-Pace dispose d'un panel assez large de motorisations essence et diesel pour satisfaire tout le monde.

La version la plus vendue dans nos contrées sera certainement la moins puissante, à savoir le 2.0 diesel de 180 ch, mais les clients pourront aussi opter pour un très performant V6 diesel 3.0 de 300 ch et 700 Nm accouplé à l'excellente boîte automatique ZF à huit rapports. En essence, l'offre est composée des V6 3.0 de 360 et 380 ch pour la version S.

Le F-Pace est en plus relativement "accessible" par rapport à ses concurrents, en attendant bien évidemment l'arrivée de l'Alfa Romeo Stelvio et du Maserati Levante. Les tarifs démarrent à 42 740 € et le SUV anglais propose globalement des prix plutôt attractifs vis-à-vis de la concurrence.