Le CES, c'est fini! - Vidéo-bilan en direct du salon de Las Vegas

Le Consumer Electronic Show de Las Vegas est le plus grand salon de la haute technologie au monde. Il rassemble des dizaines de milliers de représentants de l’industrie et de journalistes. Cet événement hors normes représente donc un poste d’observation idéal sur la mobilité du futur. En effet, plus de 150 exposants issus du monde de l’automobile auront fait le déplacement cette année dans le Nevada, de BMW  à Hyundai en passant par Audi, Toyota ou des équipementiers comme les français Valeo et Faurecia, sans. Quant à Mercedes, il a même réservé au CES la présentation de sa nouvelle CLA en première mondiale. Tous nous annoncent un futur électrifié, connecté et autonome, avec des voitures appelées à se muer en objets ménagers presque comme les autres.

Pendant le CES, Amazon a ainsi annoncé avoir déjà reçu plus d’un million de commandes de son assistant personnel Echo auto, qui permet d’embarquer sa célèbre Alexa à bord. Qu’il s’agisse de choisir de la musique, lancer un film pour les passagers à l’arrière, trouver son chemin, ou tout simplement demander une information, le champ des possibles est large avec les équipements de ce type.

Autre tendance, l’autonomisation de la conduite qui s’accompagne du besoin de divertir les passagers. Quand Audi réinvente le drive-in, le chinois Byton, futur challenger de Tesla, dévoile le plus grand écran multimédia embarqué au monde.

Mais quitte à délaisser le volant, autant déléguer la conduite totalement à la machine. Selon les projections d’experts, 2,5 millions de navettes électriques, connectées et autonomes circuleront dans le monde à l'horizon 2025.

Mais le CES n’oublie pas de cultiver l’indispensable part du rêve. Il nous laisse entrevoir un monde où l’on se déplacera en taxi volant, où des motos roulent sans conducteur (cela permettrait notamment d'effecuer une partie du développement des véhicules sans intervention de pilotes, donc de façon plus "objective"), et où, pour se détendre, on fera du surf sur eau plate grâce à un foil à propulsion électrique. De beaux lendemains, donc, même si on retient de tout cela qu'avec l'avénement de l'intelligence artificielle, le conducteur ne sera bientôt plus qu'un passager comme les autres à bord de son propre véhicule.