5. Land Rover Range Rover Sport (2022) - L’évaluation dans la catégorie : 37 critères analysés et notés

Le Range Rover Sport P510e (510 ch, à partir de 140 100 €) est évaluée dans la catégorie des SUV hybrides rechargeables qui comprend notamment
Audi Q7 60 TFSi e (462 ch, 97 270 €)
Bentley Bentayga PHEV (462 ch, à partir de 214 794 €)
Mercedes GLE 450 EQboost (367 ch, à partir de 87 750 €)
Porsche Cayenne E-Hybrid (462 ch, 99 657 €)
Land Rover Range Rover Sport PHEV | ||
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Budget | ||
Coût d'achat | ||
Bonus/malus | ||
Consommation : données constructeur | ||
Consommation : relevés Caradisiac | ||
Courroie de distribution/chaîne | ||
Cote attendue | ||
Durée de la garantie | ||
Fiabilité attendue/coût de réparations | ||
Pratique | ||
Qualité de la finition | ||
Rangements | ||
Modularité | ||
Coffre (volume, seuil, facilité de chargement) | ||
Longueur maxi de chargement | ||
Places AR : longueur aux jambes | ||
Places AR : largeur aux coudes | ||
Places AR : garde au toit | ||
Plancher plat | ||
Rapport prix/équipements | ||
Aides à la conduite | ||
Conduite (liaisons au sol) | ||
Confort | ||
Multimédia | ||
Style intérieur | ||
Style extérieur | ||
Sur la route | ||
Agrément moteur | ||
Agrément boîte | ||
Amortissement | ||
Dynamisme | ||
Emissions polluantes à l'usage | ||
Insonorisation | ||
Maniabilité | ||
Performance | ||
Position de conduite | ||
Sécurité | ||
Degré maximal d'autonomie | ||
Freinage | ||
Systèmes de sécurité | ||
Visibilité périphérique | ||
Note globale : | 14,9 /20 |
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