La MG4 électrique « Européenne » différera de la nouvelle MG4 chinoise

Il y a quelques jours, nous découvrions la toute nouvelle MG4 EV électrique du groupe chinois SAIC, révélée par le ministère chinois de l’industrie dans ses traditionnelles présentations des véhicules homologués juste avant leur commercialisation.

Cette nouvelle Mg4 avait de quoi surprendre puisque la MG4 actuellement commercialisée en Chine et en Europe n’a été lancée qu’en 2022 : trois ans de carrière pour un véhicule, c’est anormalement peu dans l’industrie automobile.

Uniquement pour la Chine

Comme le révèlent les journalistes anglais d’Autocar, la marque Mg du groupe SAIC a en fait d’autres projets pour cette nouvelle MG4 EV. Ce tout nouveau modèle, plus gros que la MG4 commercialisée en Europe (4,39 mètres contre 4,28 mètres) est spécifiquement conçu pour le marché automobile chinois où la première MG4 ne plaît plus du tout aux clients.

La MG4 actuelle, elle, doit poursuivre sa commercialisation en Europe et recevoir simplement une mise à jour technique, avec au menu une nouvelle planche de bord qui sera très proche de celle du futur SUV S5 dont la tâche sera d’attaquer les modèles électriques compacts. MG France nous a bien confirmé que l'auto avait de toute façon été conçue en priorité pour l'Europe et qu'elle continuera sa carrière chez nous avec ces améliorations.

Chez MG, les électriques en perte de vitesse

Précisons que la MG4 commercialisée en Europe proviendra toujours de Chine et rappelons que chez la marque du groupe SAIC désormais bien implantée sur notre marché, ce sont désormais les modèles hybrides qui portent les ventes alors que les véhicules électriques sont en perte de vitesse.