La marque de voitures chinoises DR Automobiles essaie de faire croire qu’elles sont italiennes

Contrairement aux autres distributeurs de voitures chinoises qui commencent à s’implanter en Europe, DR Automobiles ne commercialise pas que des voitures électriques. Cette marque installée en Italie vend d’ailleurs l’essentiel de ses véhicules avec des groupes motopropulseurs thermiques (parfois convertis au GPL), à des coûts très bas qui lui permettent de convaincre de plus en plus de clients. Après 8 362 voitures vendues en Italie en 2021, DR Automobiles a écoulé 24 480 autos dans le pays en 2022 et son développement continue avec 24 200 exemplaires vendus sur les neuf mois de l’année 2023.

Mais l’autorité italienne de la concurrence (AGCM) et les services des taxes du pays se penchent à une pratique un peu « limite » de ce constructeur fondé en 2006 par un certain Massimo Di Risio : sa faculté à présenter ses voitures pour des produits fabriqués en Italie. Alors qu’il commercialise localement des versions rebadgées de voitures chinoises de marque Chery, JAC ou BAIC, il ferait passer la plupart de ses produits pour des véhicules de fabrication italienne. Or, s’il y a bien des activités situées en Italie, les modèles en question restent fabriqués en Chine puis importés en Italie.

Inconnu en France

Même si certains véhicules de DR Automobiles étaient notamment visibles aux derniers salons de Munich et au Mondial de Paris 2022 (sur le stand du Crédit Agricole pour ceux qui s’en souviennent), la marque n’est pas présente pour le moment en France et ses autos à moteur thermique au grammage important (173 g/km pour le SUV citadin DR 3.0 en version essence proposé à partir de 18 900€ à titre d’exemple) semblent peu compatibles avec notre marché au malus écologique si sévère. Une enquête est en tout cas en cours de l’autre côté des Alpes pour voir si DR Automobiles trompe sérieusement ses clients.

Via Automotive News