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Jeep Renegade

Essai

Essai vidéo - Jeep Renegade restylé (2018) : évolution sans révolution

Dans Nouveautés / Restyling

Manuel Cailliot

62  

4. L'évaluation dans la catégorie : 30 critères analysés et notés

Essai vidéo - Jeep Renegade restylé (2018) : évolution sans révolution

Le Jeep Renegade (120 à 150 ch, prix non connus, mais estimés entre 20 500 € et 34 000 €) est évalué dans la catégorie des SUV urbains, qui comprend notamment :

 

Le Citroën C3 Aircross : 82 à 130 ch, 15 950 € à 24 350 €

Le Fiat 500 X : 95 à 170 ch, 18 290 € à 31 690 €

Le Honda HR-V : 120 et 130 ch, 22 280 € à 28 970 €

Le Hyundai Kona : 115 à 177 ch, 21 400 € à 31 200 €

Le Kia Stonic : 100 à 120 ch, 17 790 € à 24 990 €

Le Nissan Juke : 94 à 218 ch, 16 200 € à 31 600 €

L'Opel Crossland X : 81 à 130 ch, 18 500 € à 29 050 €

Le Peugeot 2008 : 82 à 130 ch, 18 650 € à 26 200 €

Le Renault Captur : 90 à 150 ch, 17 500 € à 29 000 €

Le Seat Arona : 95 à 150 ch,  16 500 € à 25 495 €

Le Volkswagen T-Roc : 115 à 190 ch, 21 990 € à 37 230 €

 

Renegade 1.3 150 DDCT Limited
Sécurité
  • 7.5
  • 7.5
  • 7.5
  • 7.5
  • 7.5
Active
Facilité de contrôle
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Aide à la conduite
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Freinage
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Visibilité
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Passive
Airbags
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Crash-test EuroNCAP
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
Budget
  • 5.8
  • 5.8
  • 5.8
  • 5.8
  • 5.8
Prix d'achat
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Consommation réelle ville / route / autoroute
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
Rapport prix / équipement
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Garantie, programme d'entretien
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
Facilité de revente
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Confort
  • 7.25
  • 7.25
  • 7.25
  • 7.25
  • 7.25
Suspensions
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Insonorisation
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Siège avant, position de conduite
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Siège arrière, habitabilité
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Conduite
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Moteur
Puissance / Performance
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Souplesse
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Reprises
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Boîte
Étagement, agrément, commandes
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
Direction
Précision
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Diamètre de braquage
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
Douceur --
Aspects pratiques
  • 6.5
  • 6.5
  • 6.5
  • 6.5
  • 6.5
Coffre : volume, forme, accès
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
Modularité
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Ergonomie
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Petits rangements
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Équipement de série (Version de base)
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
Qualité de la finition
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
Qualité de fabrication / attractivité-fiabilité --
Originalité du design
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
Écologie
  • 6.5
  • 6.5
  • 6.5
  • 6.5
  • 6.5
Bonus / Malus
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
Moteur polluant
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

 

 

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Sommaire

62  

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