3. L’avis de la rédaction de Caradisiac Moto
Ce millésime 2012 est l'ultime évolution avant, d'après Honda, la grande révolution.
Bénéficiant d'un confort d'amortissement plus convaincant, d'une protection pilote et passager améliorée, la Gold reste sans nul doute possible, cette année encore, la référence des GT. Une suprématie que seules la BMW K 1600 GTL et la Victory Vision Tour peuvent aujourd'hui tenter de contester.
Reste encore à attendre jusqu'à la fin 2011 pour retrouver en concession les deux versions de cette GL 1800 (standard ou avec GPS + Airbag) à un tarif avoisinant les 30 000 €uros pour la version d'entrée de gamme !
Photos : Fabrice Berry
Tout sur le déroulement de l'essai :
- Kilométrage au départ : ** kms
- Nombre de kilomètres parcourus : 230 kms
- Types de routes empruntées : Tous
- Lieu : Est de l'Ile de France
- Consommation maxi : ** litres/100
- Consommation moyenne : ** litres/100
- Consommation mini : ** litres/100
- Kilométrage avant réserve : ** kms
- Problème rencontré : **
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