Italie : le bonus pour les électriques, mais avec une limite de prix

Tout doucement, la France, qui était l'un des pays les plus durs en matière de fiscalité à l'achat d'une voiture neuve, se voit rejoindre par d'autres contrées. C'est le cas de l'Italie, où la voiture neuve a longtemps été épargnée par le malus à l'achat. Et la raison est simple : l'Italie dispose d'une forte concentration de marques et véhicules puissants… générant de nombreux emplois.

Pourtant, en 2019, l'Italie va bien mettre en place un malus qui concernera toutefois uniquement les véhicules émettant plus de 161 g/km de CO2. Entre 161 et 175 g/km, la taxe sera de 1100 €, puis 1600 € pour les 176-200 g/km, 2000 € pour les 201-250 g/km et 2500 € pour les autos émettant plus de 250 g/km.

Comme vous pouvez le constater, les montants sont nettement plus faibles qu'en France, et les paliers bien plus "généreux". Là encore, il s'agit de faire un compromis entre protection de l'emploi automobile national et suivi des directives de Bruxelles sur les normes environnementales…

De l'autre côté de l'échelle, les Italiens vont pouvoir profiter d'un bonus écologique plus favorable puisqu'il pourra aller jusqu'à 6000 €. Mais à l'inverse de la France, il ne concernera que les véhicules neufs de moins de 50 000 €, ce qui exclue d'emblée Tesla (Model S et Model X, la Model 3 pouvant passer dans sa finition d'accès, sans option), notamment, de la liste des voitures concernées.