Comme pour les ainés du Superbike, le soleil a inondé la dernière qualification du mondial Supersport, ce qui n'a pas été pour déplaire à un Broc Parkes qui remet Yamaha en haut de la hiérarchie après un passage à vide et le coup du sort de la blessure de Fabien Foret.
Alors que Yamaha propose de nombreuses nouveautés tel que le R1 2009 ou encore la XJ6 Diversion, d'autres modèles qui ont été conçus plus tôt n'auront que de nouveaux coloris et de nouveaux graphismes pour se différencier des modèles précédents. C'est le cas de la Yamaha YZF-R6 qui a été modifiée en 2008.
L'Italien Bussolotti a fait un week end impeccable à Donington pour son rendez vous en 600 Superstock. Meilleur chrono dans les deux séances qualificatives et victoire sans coup férir, le pilote de la R6 a tenu le cap dans la tempête anglaise, ce qui n'a pas été le cas de tout le monde.
Après une première journée mitigée où il était apparu que nos Français détrempés devaient essorer encore un peu plus la poignée pour se mélanger au beau linge des premières lignes, on espérait une suite en mesure de donner des couleurs à nos espoirs.
Après Maxime Berger, Loris Baz a porté haut les couleurs tricolores en terre anglaise puisqu'il s'est adjugé la course de 600 Superstock disputée sur le tracé de Brands Hatch. Une victoire qui compte double car son principal rival au championnat, le Tchèque Vostarek, a chuté, si bien que c'est le carton plein pour le sociétaire du Junior Team Yamaha.
Des quatre catégories que comptent le mondial Superbike, trois, demain, auront au départ à leur tête des Français. Une performance de choix en terre anglaise, sur un tracé de Brands Hatch que l'on peut considérer comme un juge de paix, et qui devrait attirer l'attention de tous ceux qui se sentent concernés par le sort de la moto tricolore dans le concert des différentes disciplines sportives.
Loris Baz a terminé cette première journée de Brands Hatch devant son rival Patrick Vostarek et, par la même occasion, a décroché la pole provisoire de la catégorie 600 Superstock. Les deux hommes dominent la catégorie et ont d'ailleurs été les seuls à descendre sous la barre des 1'32 au tour dans la discipline.
Le Suono de Mivv existe depuis 1 an maintenant et a été adapté à un grand nombre de moto. Pour faire encore progresser les performances, Mivv propose dès maintenant un silencieux entièrement réalisé en titane. Ce silencieux haut de gamme reste fidèle à son design mais son nom, full titanium indique qu'il s'agit d'un équipement ultra léger.
Fabien Foret se remet doucement de sa cabriole tchèque qui l'a laissé sur le flanc avec deux vertèbres fracturées. Il faudra du temps avant que le pilote Yamaha ne revienne sur la grille de départ si bien que le team officiel qui s'occupe des R6 en mondial Supersport a dû penser à son remplacement.
C'est la très mauvais nouvelle qui nous vient de Brno. Fabien Foret, en lutte pour le titre puisque second de Pitt au classement général provisoire du championnat à seulement seize longueurs, a subi une très lourde chute lors des qualifications de la catégorie qui honore actuellement son rendez vous tchèque au calendrier.
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