Ce week-end historique va rester dans les mémoires des plus grands admirateurs de cette machine mythique qu'est la Honda RC30… Après avoir rencontré de nombreux soucis quelques jours avant le début des essais qualif', l'engagement de la RC30 #30 du team Moto Journal – Matmut était sérieusement remis en question… le premier roulage de la moto de course a eux lieu le mercredi matin seulement après avoir parcouru 200 petits kilomètres… sur un banc pour effectuer un semblant de rodage.
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De nombreux retards accumulés mais surtout quelques soucis de dernière minute ont bien failli mettre un terme à la belle aventure commencée à la fin de l'année passée… Mais c'était sans compter sur la motivation de tous les fêlés du forum RC30, du team mais aussi des pilotes qui ont tout fait ces derniers jours pour que le film ne s'arrête pas en si bon chemin.
L'édition 2009 des 24h du Mans arrive à grands pas… dans 11 jours exactement, une petite cinquantaine d'équipages prendra la départ de cette course d'endurance pour y effectuer deux tours d'horloge. Parmi ces équipages, un seul attirera particulièrement mon attention puisque je le suis dans les moindres détails depuis quasiment le début de l'aventure.
La semaine dernière se tenait, non loin de la rédaction de Moto Journal, une petite soirée afin de remercier toutes les personnes qui ont mis la main à la pâte pour que le projet qui consistait à engager une RC30 au 24h du Mans prenne forme.
Dans un mois maintenant, jour pour jour… pour ne pas dire heure pour heure, une Honda VFR 750R (RC30) aura pris place sur la grille de départ des 24h du Mans. Un mois, c'est le laps de temps idéal restant pour faire un point et voir ce qui s'est passé depuis la dernière entrevue avec Zef, qui s'était déroulée début Février.
Dans un peu plus d'un mois maintenant, la Honda VFR 750R (RC30) va profiter de sa récente majorité pour se faire le tour de l'horloge en guise de cadeau d'anniversaire. 21 ans après sa première commercialisation qui s'est suivie de nombreuses victoires sur cette mythique course d'endurance (entre autre), la RC30 remet le couvert pour le plus grand bonheur des amoureux de cette machine légendaire.
Vous vous doutez bien qu'engager une jeune demoiselle qui fête ses 21 printemps sur une course aussi mythique que celle des 24h du Mans n'est pas chose aisée et demande beaucoup d'heures de travail, de budget, d'entraide et de préparation… Bien que le maître d'œuvre de ce projet soit un coutumier du fait dans la préparation d'évènements de cette ampleur, il ne pouvait pas faire sans l'aide très précieux de passionnés qui connaissent à la perfection l'actrice principale qu'est la Honda RC30 (VFR 750R).
Comme vous le savez maintenant, Zef Enault, soutenu par les membres actifs du forum RC30, se prépare activement à lancer un projet un peu fou pour les 24h du Mans 2009.
La 32ième édition des 24h du Mans va avoir une saveur particulière et fera une entrée par la grande porte dans l'histoire de cette mythique compétition. Ecoutez plutôt… Pour la première fois de son histoire, cette course légendaire, qui a fait les grandes heures de la marque au blason ailé, va voir le grand retour d'une machine qui a déjà eu son heure de gloire par le passé.
Vous ne pouvez pas savoir quel plaisir on peut prendre à écrire au sujet de personnes que l'on a rencontré un beau jour et qui vous ont marqué par leurs passions, leur simplicité et leur gentillesse. Et bien l'artiste que je vais vous présenter aujourd'hui fait parti de ces gens là, et bien plus encore.
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