Du Japon était montée une rumeur voulant que cette année 2016 soit celle de la renaissance des quarts de litre. Des 250cc qui collent bien à la nouvelle réglementation et qui a le don de satisfaire autant les marchés du Nord que ceux du Sud. La concurrence y est réelle avec notamment KTM qui a saisi les opportunités avant les autres.
Honda met de l'Aventure ou du Sport dans sa nouvelle Crossrunner. De quoi optimiser sa machine avec des accessoires d'origine. Le premier constructeur mondial met à son catalogue deux packs permettant d'upgrader sa Crossrunner.
Envie de prendre la route. . . SW-Motech transforme votre Honda VFR800 X Crossrunner en voyageuse au long cours. C'est une gamme complète que propose l'allemand pour la dernière Crossrunner en date.
Quand on parle VFR, immédiatement on entend polyvalence, facilité et allonge du V4 Honda. Qu'il s'agisse du 800 cm3 ou du 1200 cm3. Dans le cas présent, vous prenez le V4 de 800cm3, vous l'affublez d'un « X » et vous obtenez la version "érotique", non pardon "SUV" d'un des best sellers routiers du marché.
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