Lorsque BMW a présenté la nouvelle 1300 GSA, de nombreuses questions étaient permises quant à son design. Plus encore, allait-elle rester la même ou évoluer de manière significative, comme la 1300 l’avait fait vis-à-vis de la 1250 ? En cette fin octobre 2024, nous avons obtenu pas mal de réponses et toujours de nombreuses interrogations, mais les deux versions essayées ont de quoi faire parler !
Deux nouveautés ont été présentées en cette fin de semaine : la BMW R 1300 GS Adventure et la Moto Morini Calibro. Deux modèles aux ambitions différentes qui seront prochainement disponibles dans les concessions. En cette période de soldes, Yamaha et Suzuki ont aussi dévoilé leurs promos de l'été, avec des offres commerciales, y compris sur les millésimes 2024. Enfin, la Royal Enfield Guerilla 450 a fait ses premiers tours de roues en Europe, avant sa présentation prévue à Barcelone, en Espagne le 17 juillet prochain.
Après avoir dévoilé la nouvelle génération de la BMW R 1300 GS en fin d’année dernière, BMW présente aujourd’hui sa déclinaison Adventure. Un modèle largement repensé qui arrivera dans les concessions à partir du mois de novembre prochain à partir de 23 750 €.
Après la nouvelle génération de la BMW R 1300 GS présentée en septembre dernier, l’heure est venue de découvrir sa version la plus baroudeuse : la R 1300 GS Adventure. Comme annoncé par la marque elle-même, le trail allemand sera dévoilé dans seulement quelques jours à l’occasion des BMW Motorrad Days.
Nous sommes allés à l’Enduro Park de Lastours (11) tester une Box Experience BMW pour comparer les deux modèles les plus off road de la marque bavaroise dans des conditions 100 % terre, mais beaucoup plus extrêmes que ce qui est généralement proposé par les constructeurs lors des lancements presse.
Alors que le printemps est imminent, et avec lui la reprise de la saison de moto, une nouvelle marque a annoncé son arrivée en France avec quatre 125 cm3, une 500 cm3 et deux grosses cylindrées. Cette semaine, l'actualité moto et scooter a également été marquée par une vidéo de la BMW R 1300 GS qui nous emmène dans les coulisses de sa fabrication au sein de l'usine BMW de Berlin, par la présentation de la pistarde KTM RC 8C et par l'Italie qui compte mener la chasse aux radars, jugés trop peu efficaces pour améliorer la sécurité routière. À l'essai cette semaine, direction Alicante, en Espagne pour y découvrir la nouvelle Kawasaki Z500.
Présentée à la fin du mois de septembre, la nouvelle BMW R 1300 GS devrait rapidement devenir la star du catalogue de la marque allemande. Modernisé, le trail est désormais facturé au minimum 20 690 €. Un prix d’appel qui ne demande qu’à gonfler, bien aidé en cela par les très nombreuses options disponibles. Mais qu’a-t-on vraiment pour 20 690 € ?
À quelques jours de l'ouverture des portes de l'édition 2023 du salon EICMA de Milan, l'actu moto et scooter s'accélère. Après l'officialisation de la mise en place du contrôle technique pour avril prochain, ce sont les nouveautés 2024 qui ont fait parler d'elles, avec la Yamaha XSR 900 GP, le monocylindre Ducati et la Moto Guzzi Stelvio. Quant à l'essai de la semaine, il est consacré à l'une des futures stars du marché moto, la nouvelle BMW R 1300 GS.
Après des mois d’attente, voici la nouvelle BMW R 1300 GS. Revue en profondeur, la nouvelle génération de la GS se présente avec un nouveau moteur Boxer, un poids réduit, de nouvelles suspensions un package électronique optimisé et un design modernisé. Présentation de la future star du catalogue BMW.
Alors qu'il commence à flotter comme un parfum de fin de vacances dans l'air, l'actualité moto et scooter frémit quelque peu avant le grand rush attendu à la rentrée. Plusieurs nouveautés 2024 ont ainsi fait parler d'elles cette semaine ; la BMW R 1300 GS et les futurs modèles BMW à venir, la Brixton Cromwell 1200 X, la KTM Super Duke R 2024 ou encore la famille Kawasaki Z et ses nouveaux coloris pour 2024. Cette semaine, c'est le scooter Zontes 125 M, rival du Yamaha X-Max, qui nous livre tous ses secrets.
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