Le spectre des rappels géants plane à nouveau sur Toyota. Point de voitures folles qui accélèrent toutes seules cette fois-ci (on se rappelle les quelque 10 millions de voitures rappelées en 2009/2010), mais un souci au niveau de la commande de lève-vitre, qui pourrait conduire à des incendies. Aucun n'a été répertorié la mesure est donc préventive.
Vous connaissiez les appellations d'origine contrôlée pour le camembert ou le champagne, sachez désormais qu'elles existent aussi pour les voitures. Et quel est le premier véhicule à obtenir le label « origine France garantie » ? La... Toyota Yaris.
On connaît maintenant l’intérêt croissant de TMG (Toyota) pour le rallye ainsi que ses projets en WRC, lesquels pourraient déboucher sur un engagement officiel d’ici à deux saisons, engagement qui ne serait pas forcément en concurrence avec le récent programme en endurance LMP1.
C'est un petit évènement qui est en train de se produire, puisqu'une petite auto fabriquée en France va être exportée et vendue dans une partie de l'Amérique du Nord. Cette auto n'est autre que la Toyota Yaris.
Aujourd’hui nous vous proposons une saucisse assez ordinaire en apparence mais qui se révèle être une préparation basée sur l'assemblage assez chargée. Car l'auto est recouverte intégralement de petits accessoires en tous genres
Mardi 10 avril, site de Valenciennes. Toyota Motor Manufacturing France (TMMF) lance la production de la Yaris Hybride.
Seconde citadine hybride du marché après la Honda Jazz (104 g et 4,5 l/100 commercialisée depuis un peu plus d'un an), la petite "full hybrid" Toyota débarque à Genève en version définitive avec un moteur thermique essence 1.5 litre de 74 chevaux associé à un moteur électrique de 80 chevaux.
En voici une qui nous sera encore passée sous le nez ! Alors que chez nous, la version la plus sportive de la Yaris première génération était la TS de 105 chevaux, nos amis suisses ont eu droit à une version très particulière vendue à 400
Voici enfin les chiffres du contrôle technique 2011, rendus publics en début de semaine. Après passage à notre moulinette, nous sommes en mesure de vous révéler le palmarès des meilleurs véhicules (et des moins bons) en terme de contrôle technique. Et 2011, contrairement à 2010, se révèle un tout petit peu moins bon globalement, mais vraiment un tout petit peu… En 2010 le taux moyen de contre-visite baissait de 21,1 % à 20,65 %. Et 2011 il remonte à 20,76 %. Le signe que le parc se dégrade ? Avec une différence si minime, on ne peut pas l'affirmer. Caradisiac vous présente son analyse et le palmarès des meilleures et des pires autos de l'année dernière. Où donc se situe la vôtre ?
La Toyota Yaris Hybride, qui sera présentée au prochain salon de Genève, nous en dit un peu plus sur elle. Notamment qu'elle ne rejette que 79 g de CO2/km...
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