Porsche vient de présenter les évolutions de sa gamme de 911 à quatre roues motrices. Les Targa 4 et Carrera 4 coupé et cabriolet reçoivent pour l'occasion le moteur turbocompressé lancé plus tôt sur les propulsions.
Les dernières vidéos Porsche 911
Porsche 911 restylée : elle ne manque plus d'air - Vidéo en direct du Salon de Francfort 2015
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La 991 phase 2 fait sa première apparition publique au Salon de Francfort 2015 mais si les modifications esthétiques sont discrètes, celles concernant la mécanique ne sont rien de moins qu'historiques.
Les marques de vêtements haut de gamme doivent trouver des méthodes de communication innovantes pour rester dans la course. La destruction d'une voiture de collection en est une. C'est la solution retenue par rag & bone avec une Porsche 911 SC.
Voici enfin la Porsche 911 GT3 RS
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La Porsche 911 GT3 RS fait son grand retour aujourd'hui par le biais du salon de Genève. En attendant la présentation officielle de Patrick Garcia, voici les premières informations. La nouvelle pistarde de la gamme 911 développe 500 ch et affiche 1420 kg sur la balance.
Porsche décline une nouvelle version de la Porsche 911 991. La Porsche 911 Targa 4 gagne le label GTS. Son six cylindres 3,8l développe 430 chevaux et 440 Nm de couple. Les commandes débutent en mars prochain.
Minute du Propriétaire
La Porsche 911 Turbo type 964 est une sportive emblématique. Celle de Willy est dotée du moteur proposé à son lancement en 1990 : un flat six 3,3l monoturbo de 320 chevaux. Sous sa carrosserie musclée se cache une dotation riche en équipements. Notre star du jour a bénéficié d'une profonde remise en forme : le résultat est spectaculaire !
De tous temps les confrontations auto VS moto ont alimenté les conversations de bistrot, avec logiquement à la clef un festival de mauvaise foi. Pour alimenter le débat, voilà la vidéo d'une Porsche allant défier quelques motards dans un
La BMW i8 est une GT d'un nouveau genre, notamment grâce à sa fiche technique unique dans le segment : avec un trois cylindres 1,5 l turbo de 231 ch en position centrale arrière, un moteur électrique à l'avant de 131 ch, et un poids contenu
Les conjectures à propos de la prochaine Porsche 911 GT3 RS sont nombreuses depuis qu'un défaut du moteur de la GT3 a conduit la marque à les remplacer sur tous les exemplaires déjà livrés. La GT3 RS aura-t-elle un turbo ou restera-t-elle une atmo comme le voudrait l'histoire de ces modèles ? Nul ne le sait vraiment mais la dernière vidéo du prototype en essai sur la boucle nord du Nürburgring laisse désormais croire qu'il s'agira bien d'un atmo.
Essai
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Essai vidéo - Porsche 911 Targa : le petit truc en plus
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Depuis toujours, la Targa est un modèle à part chez Porsche. La dernière édition ne déroge pas à la règle avec cette touche d’exclusivité et de charme qui la rend unique.
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