La France reste le parc le plus branché électrique d'Europe avec pas moins de 43.000 modèles enregistrés depuis 2005. Pour autant, si l'hexagone de félicite d'une nouvelle poussée annuelle des ventes des voitures à batteries avec un chiffre de 15.046 en 2014 contre 13.954 immatriculations en 2013, il s'est fait mettre la pile par une Norvège à la politique incitative qui a prise sur le consommateur.
Depuis son lancement en 2010, la Leaf n'a cessé de progresser dans les ventes, et elle représente toujours aujourd'hui le meilleur produit électrique du marché (en termes de volumes). En 2014, il s'est ainsi vendu un peu plus de 15 000 Leaf en Europe, et Nissan annonce qu'il y a plus de 150 000 Leaf sur la route dans le monde aujourd'hui.
Selon une enquête menée auprès des propriétaires de Nissan Leaf en Angleterre, il apparaît que 50% d'entre eux ne souhaitent plus revenir en arrière, c'est à dire au moteur thermique. Le sondage en apprend également un peu plus, voici le détail ci-dessous.
Avec l'appui de Toyota, l'hydrogène fait largement parler de lui ces derniers temps. Les concepts s'enchaînent, comme chez le groupe Volkswagen au salon de Los Angeles, et cela permet au final de médiatiser cette technologie qui s'annonce « d'avenir ». Mais certains avaient déjà fait un tout autre pari pour l'avenir, à commencer par Nissan, précurseur de l'électrique. La marque japonaise réaffirme son engagement sur la voiture à batteries et annonce que Nissan n'a aucune intention de faire d_ développement dans la pile à combustible.
Vous voulez acheter une électrique mais vous trouvez les quelques offres du marché encore trop cher ? Nissan va proposer dès demain une offre spéciale pour les potentiels clients d'une électrique en devançant le super bonus promis par l'Etat pour l'an prochain. La réduction sur une Leaf se portera donc à 10 000 € jusqu'au 31 décembre, et la seule condition est de faire reprendre un diesel de plus de dix ans.
Les Anglais d'Auto Express nous expliquent que selon des informations exclusives recueillies auprès de sources internes, la future génération de l'électrique Nissan Leaf va évoluer tant sur le plan technique qu'esthétique. Heureusement me direz-vous (une deuxième génération qui n'évolue pas n'est pas vraiment une deuxième génération !), voici en tout cas comment ils voient cette Leaf II attendue pour la fin 2016.
C'est tout de même un paradoxe. Alors que l'on a des super-pouvoirs et que l'on jouit du statut de super-héros, on est tout de même obligé de rouler en voiture. Regardez Batman, il a sa Batmobile tandis que le Captain America préfère les Harley-Davidson. Une exception américaine ? Que nenni, les surdoués japonais s'y mettent aussi. Démonstration avec Ultraman qui a choisi une Nissan Leaf.
Une Nissan Leaf GT-R ou bien une Nissan GT-R Leaf : voilà qui sort des sentiers battus. Nissan s’amuse et vous propose de vous amuser également…
Vous l'avez vu sur Caradisiac, les ventes de la Leaf décollent outre-Atlantique grâce à la grosse baisse des prix effectuée par Nissan. Le constructeur nippon est également très généreux en Angleterre où il offre maintenant la recharge gratuite sur le réseau de bornes et le prêt d'un véhicule thermique gratuitement.
Manifestement, si l'on se réfère aux multiples annonces de différents constructeurs ces dernières semaines, l'idée de la voiture autonome fait son chemin. Au Japon, la Nissan Leaf autonome vient de se voir attribuer la première autorisation pour rouler sur le réseau routier public.
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