Le tour du monde en moins de huit jours, tel était l’objectif de Mercedes avec son concept électrique. Seulement, il a fallu rouler à 300 km/h en permanence !
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SCOOP – Mercedes-AMG a annoncé que la marque présenterait bientôt la nouvelle Mercedes AMG GT 4 portes, mais ce sera sens doute sous la forme d’un concept-car. Ce modèle sportif et élégant disposera d’une motorisation 100 % électrique dotée d’un maximum de puissance.
Sportive d’exception forte d’une plastique de rêve, la Mercedes-AMG GT existe désormais avec un petit quatre cylindres pour réduire son prix et ses émissions de CO2. Chez nous, elle a tout de même droit au malus écologique maximal. Mais seriez-vous prêt à renoncer au V8 pour économiser 55 000 € ?
Le starter de 7h00
On aurait aimé vous proposer un véritable essai de la sportive la plus radicale du catalogue de Mercedes, mais c’était sans compter sur un véritable complot climatique pour nous en empêcher.
SCOOP – Le prototype de la future Mercedes-AMG GT 4 portes a été aperçu récemment en Allemagne. Ce modèle qui devrait être dévoilé en 2025 n’arrivera sur le marché que début 2026. Il se séparera de ses moteurs thermiques pour n’exister qu’en électrique.
De la Classe C à l’AMG GT, une bonne partie des modèles récents de l’Étoile vont devoir repasser en atelier.
Moins radicale de philosophie que la précédente génération, l’AMG GT devient plus sportive dans sa version Pro. Elle représente plus que jamais une alternative à la Porsche 911 Turbo S.
La sportive haut de gamme de Mercedes-Benz gagne une inédite version hybride rechargeable de 816 chevaux. Elle dépassera aussi bien les deux tonnes sur la balance que les 200 000€ en prix de base.
Le très beau coupé ultra-sportif de Mercedes gagne une nouvelle version d’entrée de gamme avec un moteur thermique deux fois plus petit que son gros V8. Mais en France, cette version ne servira pas à grand-chose à cause du malus écologique.
Le propriétaire de la Mercedes-AMG GT-R visible sur la vidéo se rappellera longtemps de son dépassement raté. Sa sportive a en effet glissé dans le canal à proximité immédiate de la route au point de finir le bec dans l'eau.
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