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On a beaucoup glosé sur le fait que la X-Type partage sa plate-forme avec la Ford Mondeo. Et alors ? Uniquement proposée en V6 et souvent en 4 roues motrices, cette Jaguar en offre beaucoup pour un prix très, très raisonnable : dès 3 000 €.
Chères en neuf, coûteuses à entretenir et à la fiabilité fragile... Les Jaguar n'ont pas toujours eu une bonne réputation. Mais ça, c'était avant. Depuis les années 2000, la donne a bien changé surtout en matière de robustesse. Alors, si l'envie de rouler à bord d'une Jaguar vous prend n'hésitez pas à parcourir les annonces pour dénicher le modèle de vos rêves. Et pour vous aider, nous avons déjà fait un petit tour d'horizon de l'offre qui se présente à vous et à des tarifs plutôt attractifs...
C'est l'histoire d'un malentendu. Celle d'une voiture ni belle ni moche, ni parfaite ni de mauvaise qualité. Mais la Jaguar X -Type a eu le malheur de naître sous le règne de Ford, son propriétaire de l'époque, de prendre la forme d'une traction, d'adopter des moteurs diesels et même de disposer d'une version break. Trop de nouveautés à la fois qui ont fait fuir les puristes et tué la berline anglaise.
Pour la première fois nous découvrons la future Jaguar d’entrée de gamme dont on ne connaît pas encore le nom de baptême.
Le magazine américain Automobilemag.com qui publie régulièrement les prédictions du spécialiste Georg Karcher nous donne le plan Produits de la firme Jaguar pour les prochaines années et c'est avec une certaine surprise que nous découvrons dans la gamme future une remplaçante de la malheureuse X-Type qui a tant fait de mal à l'image du félin.
L'avenir proche de Jaguar passe par le roadster F-Type, qui sera proposé en coupé. Andy Goss, patron de JLR NA (Jaguar Land Rover North America) a lancé quelques informations sur le futur de la marque, avec un possible retour de la X-Type.
La carrière de la Jaguar X-Type n'a jamais décollé pour une simple et bonne raison : elle n'était aux yeux des acheteurs qu'une Ford Mondeo relookée. Si dans la réalité, ça n'était pas aussi simple que ça, il est évident que ce cousinage n'a pas aidé la « petite Jaguar » à se vendre. En annonçant que sa remplaçante (peut-être appelée XS) sera une propulsion, Jaguar veut rassurer.
Rafraichissons nos mémoires et souvenons nous de l'intérêt que suscitait il y a dix ans les nouveautés du salon de Genève qui se déroulait du 1er au 11 mars 2001.Premières mondiales et européennes allaient satisfaire les passionnés d'automobiles. Rappel de notre ou de nos coups de coeurs et nouvelle visite du salon au fil des marques.
En ce début d'année 2001, Caradisiac vous offrait son calendrier de nouveautés, marque par marque, et révélait tous les modèles à venir. Si vous êtes un acheteur de véhicule d'occasion, nous vous conseillons d'en prendre connaissance. Cela vous évitera d'acheter ou de vendre votre auto à un moment inopportun.
La remplaçante de la X-Type (photo) reprendra une nouvelle base en aluminium et arrivera en 2013.
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