Dossier Spécial salon de Genève 2001 0 Une fois encore le salon international de Genève, qui se déroule du 1er au 11 mars 2001, va être fertile en nouveautés avec l'arrivée de la Peugeot 307. De nombreuses premières mondiales et européennes, de quoi satisfaire tous les amoureux d’automobiles qui se rendront sur place. Si vous n’avez pas cette chance, rassurez-vous : Caradisiac.com vous présente en avant-première celles qui vont être les reines de Genève. En route pour une visite du salon au fil des marques !
Ford Focus ST 170 : rapide et discrète 0 Version sportive de la Focus, la ST 170 dispose d’un moteur quatre cylindres de 1 998 cm3 affichant la puissance de 173 ch couplé à une Boîte 6 vitesses. Performante, la Focus ST 170 atteint les 215 km/h en vitesse de pointe et peut passer de 0
Dossier Toutes les nouveautés de l'année 2004 0 Caradisiac vous présente une sélection des modèles qui sortiront en 2004. Un guide pratique et indispensable pour tous les passionnés d'automobiles qui vont pouvoir suivre et découvrir, mois après mois, les voitures qui feront l'actualité. A vos agendas !
Ford Focus FCV : la pile à combustible 0 La Ford Focus FCV, présentée à Genève cette année, utilise, elle, une pile à combustible. Cette invention ancienne (1839), remise au goût du jour, a été découverte par l'Anglais sir William Robert. C'est le premier à avoir concrétisé le
Une Ford Focus 8 cylindres 0 Ford a profité du salon de Las Vegas pour dévoiler un concept car Focus RS8 équipé d'un V8 de 5 litres développant 420 ch.
Ford Focus Sport : 22 300 euros 0 Cette fin d'année est marquée chez Ford par une évolution de la plupart des modèles avec entre autre une nouvelle version sur Focus, baptisée Sport.
Ford Focus TDCi 100 ch : diesel, acte quatre ! 0 La Ford Focus était déjà bien pourvu en matière de moteurs diesel (1,8 l TDdi 75 et 90 ch, 1,8 l TDCi 115 ch) voici qu'un quatrième bloc fait son apparition : un 1,8 l TDCi de 100 ch. Le petit nouveau est disponible sous le capot des trois,
Une Ford Focus façon WRC 0 Depuis de nombreuses années, Ford est l'un des principaux animateurs du championnat du monde des rallyes. Il n'est dont pas étonnant que certains préparateurs s'inspirent de ses modèles de compétition. C'est le cas notamment du belge Car