Vous habitez une grande ville ? Vous voulez vous garer facilement et vous faufiler aisément dans la circulation ? La mini-citadine est faite pour vous ! Selon votre budget, Caradisiac vous guide vers les meilleurs choix sur le marché de la seconde main.
Onze ans après ses débuts, la Fiat 500 moderne se vend toujours très bien. Le deux millionième exemplaire vient de sortir de l'usine de Tichy, en Pologne.
La 500 paraît éternelle tellement sa carrière est longue chez Fiat. Le groupe italien profite justement du salon de Genève pour dégainer des séries spéciales à tout va, et une d'entre elles concerne la plus petite des turinoises : la 500 Collezione.
Déjà vue sur la 3 portes, la version Mirror arrive dans la gamme du monospace 500L et du crossover 500X. Avec les mêmes particularités : une connectivité à la pointe et une carrosserie bleue (mais non obligatoire).
La bombinette italienne Abarth née d’une 500 qui aurait abusé des stéroïdes allie à ce point avec bonheur la pure passion qu’elle apparaît comme un délicieux opus politiquement incorrect. Son bruit à lui seul est un défi à son époque aseptisée et un pied de nez à l’inquisition automobile en cours. Pour autant, des préparateurs n’hésitent pas à forcer le trait. Ainsi Romeo Ferraris qui nous sort cette Cinquone Qatar avec or et champagne dedans…
Vous êtes fan de la Fiat 500 et vous êtes toujours à la recherche d'objets sur le thème de la petite italienne ? Bonne nouvelle : l'Hôtel italien des monnaies vient d'émettre des pièces en argent de 5 € à l'effigie de la Fiat 500. Il vous en coûtera 40 € pour vous offrir ce petit objet collector.
Sergio Marchionne : l’homme qui murmure à l’oreille des traders
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Malgré une stratégie aléatoire, une dette de plus de 4 milliards et un avenir incertain, la valorisation boursière du groupe FCA est en pleine forme. Une tactique parfaitement mise au point par son patron à coups de rumeurs et de promesses spectaculaires suivies de démentis qui ne le sont pas moins.
Souplesse et liberté. Avec la formule "Be Free" de Fiat, on s'engage pour au moins douze mois. Mais après, on peut rendre sa voiture à tout moment sans pénalité.
Soixante ans, déjà, que la plus mythique des italiennes incarne la dolce vita. La Fiat 500 fête cette année un anniversaire important, et forcément, la marque a pensé aux clients avec une série spéciale "Anniversario" intéressante qui mise sur un look original.
Fiat 500 L restylée : les premières images de l'essai en live + impressions de conduite
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La déclinaison monospace de la Fiat 500 se refait une petite beauté. Style légèrement retouché, gamme remaniée et intérieur remis au goût du jour, sont la recette de ce restylage de mi-carrière. Découvrez ci-dessous en direct de Turin ce millésime 2017.
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