
La nouvelle BMW Série 2 Cabriolet fera sa première mondiale à Paris avant sa commercialisation au mois de février 2015. Pour la première fois elle aura droit à une version 'M' équipée du 6 cylindres de 326 ch.
La nouvelle BMW Série 2 Cabriolet fera sa première mondiale à Paris avant sa commercialisation au mois de février 2015. Pour la première fois elle aura droit à une version 'M' équipée du 6 cylindres de 326 ch.
BMW qui s'apprête à lancer son monospace Active Tourer n'en a pas fini avec sa Série 2. En effet, le modèle le plus performant de la famille, la M2, est toujours en phase de mise au point. C'est un prototype de cette dernière qui a été aperçu sur les virages de la Nordschleife où, vous l'entendrez dans la vidéo, ça frotte un peu.
Le Mondial de Paris sera l'occasion pour BMW de présenter pour la première fois au public sa nouvelle Série 2 Cabriolet. Elle succède à la Série 1 Cabriolet en reprenant les mêmes ingrédients forcément améliorés. Une version M235i est proposée, c'est la première fois que ce blason est appliqué sur une décapotable.
Selon nos confrères, BMW va lancer six tractions d'ici 2017. L'une d'entre elles perdra le toit et s’appellera BMW Z2.
La BMW M2 continue ses essais routiers. Deux modèles ont été croisés récemment depuis la Mitsubishi Lancer Evolution pétaradante d'un passionné.
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Pour les amateurs de préparations sur base BMW, la réputation d’AC Schnitzer n’est plus à faire. Mais lorsque le préparateur allemand se penche sur le cas de la Série 2, il nous propose carrément une M2 avant l’heure.
Cela fait un certain temps que BMW travaille sur la dernière variante de la BMW Série 2. Des photographes ont surpris un prototype légèrement maquillé sur la route en Allemagne.
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Pour l'instant, les fans de l'hélice les plus radicaux doivent avaler la pilule Série 2 Active Tourer qui inaugure le physique monospace et la traction intégrale au sein d'une marque qui a bâti sa réputation sur des propulsions équilibrées et joueuses ! Mais la pilule sera encore plus grosse à avaler avec la version 7 places surprise ici en test et attendue pour l'an prochain.
Après le « Driftmob » de BMW diffusé hier, vous savez comment la marque conçoit que l'on puisse utiliser son petit coupé le plus puissant pour le moment (une M2 bientôt ?). Comme en France, il y a de fortes chances que l'on ne puisse pas vous faire découvrir ce versant « joyeux » de la M235i, traversons les mers et les océans pour aller recueillir les conseils de Chris Harris et Rhys Millen.
La légende de cette vidéo tout à fait officielle de BMW vantant la nouvelle M235i explique que nous assistons à « 90 secondes de plaisir de conduire et de pneus fumants. » Nous ne contredirons pas cela mais signalerons simplement que l'on n'est pas près de voir ce genre de spot en France (ailleurs que sur Internet s'entend !).
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