Problème avec mon voyant frein
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Versions | Portes | Energie | Boite | CO2 (g/km) |
Prix |
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IV (2) 1.2 60 3P | 3 | Ess. | Mécanique | 138 (nedc) | 11 450 € |
IV (2) 1.2 60 5P | 5 | Ess. | Mécanique | 138 (nedc) | 11 950 € |
IV (2) 1.2 60 CONCEPT 3P | 3 | Ess. | Mécanique | 138 (nedc) | 9 990 € |
IV (2) 1.2 60 CONCEPT 5P | 5 | Ess. | Mécanique | 138 (nedc) | 10 490 € |
IV (2) 1.2 60 UNITED 3P | 3 | Ess. | Mécanique | 138 (nedc) | 11 710 € |
IV (2) 1.2 60 UNITED 5P | 5 | Ess. | Mécanique | 138 (nedc) | 12 210 € |
IV (2) 1.2 70 CONFORTLINE 3P | 3 | Ess. | Mécanique | 138 (nedc) | 13 810 € |
IV (2) 1.2 70 CONFORTLINE 5P | 5 | Ess. | Mécanique | 138 (nedc) | 14 310 € |
IV (2) 1.2 70 MATCH 3P | 3 | Ess. | Mécanique | 138 (nedc) | 13 660 € |
IV (2) 1.2 70 MATCH 5P | 5 | Ess. | Mécanique | 138 (nedc) | 14 160 € |
IV (2) 1.2 70 UNITED 3P | 3 | Ess. | Mécanique | 138 (nedc) | 12 660 € |
IV (2) 1.2 70 UNITED 5P | 5 | Ess. | Mécanique | 138 (nedc) | 13 160 € |
IV (2) 1.4 16S 80 CARAT 3P | 3 | Ess. | Mécanique | 152 (nedc) | 16 760 € |
IV (2) 1.4 16S 80 CARAT 5P | 5 | Ess. | Mécanique | 152 (nedc) | 17 410 € |
IV (2) 1.4 16S 80 CONFORTLINE 3P | 3 | Ess. | Mécanique | 152 (nedc) | 14 510 € |
IV (2) 1.4 16S 80 CONFORTLINE 5P | 5 | Ess. | Mécanique | 152 (nedc) | 15 010 € |
IV (2) 1.4 16S 80 MATCH 3P | 3 | Ess. | Mécanique | 152 (nedc) | 14 360 € |
IV (2) 1.4 16S 80 SPORTLINE 3P | 3 | Ess. | Mécanique | 152 (nedc) | 15 310 € |
IV (2) 1.4 16S 80 SPORTLINE 5P | 5 | Ess. | Mécanique | 152 (nedc) | 15 810 € |
Devis assurance autoFinancement | |||||
IV (2) 1.4 80 MATCH 5P | 5 | Ess. | Mécanique | 152 (nedc) | 14 860 € |
IV (2) 1.6 105 MATCH 3P | 3 | Ess. | Mécanique | 159 (nedc) | 15 260 € |
IV (2) 1.6 105 MATCH 5P | 5 | Ess. | Mécanique | 159 (nedc) | 15 760 € |
IV (2) 1.6 105 MATCH TIPTRONIC | 5 | Ess. | Automatique | 176 (nedc) | 17 110 € |
IV (2) 1.6 105 MATCH TIPTRONIC 3P | 3 | Ess. | Automatique | 176 (nedc) | 16 610 € |
IV (2) 1.6 16S 105 CARAT TIP6 3P | 3 | Ess. | Automatique | 176 (nedc) | 19 010 € |
IV (2) 1.6 16S 105 CARAT TIP6 5P | 5 | Ess. | Automatique | 176 (nedc) | 19 660 € |
IV (2) 1.6 16S 105 CONFORTLINE 3P | 3 | Ess. | Mécanique | 159 (nedc) | 15 410 € |
IV (2) 1.6 16S 105 CONFORTLINE 5P | 5 | Ess. | Mécanique | 159 (nedc) | 15 910 € |
IV (2) 1.6 16S 105 CONFORTLINE TIPTRONIC 3P | 3 | Ess. | Automatique | 176 (nedc) | 16 760 € |
IV (2) 1.6 16S 105 CONFORTLINE TIPTRONIC 5P | 5 | Ess. | Automatique | 176 (nedc) | 17 260 € |
IV (2) 1.6 16S 105 SPORTLINE 3P | 3 | Ess. | Mécanique | 159 (nedc) | 16 210 € |
IV (2) 1.6 16S 105 SPORTLINE 5P | 5 | Ess. | Mécanique | 159 (nedc) | 16 710 € |
IV (2) 1.6 16S 105 SPORTLINE TIP6 3P | 3 | Ess. | Automatique | 176 (nedc) | 17 560 € |
IV (2) 1.6 16S 105 SPORTLINE TIP6 5P | 5 | Ess. | Automatique | 176 (nedc) | 18 060 € |
IV (2) CROSSPOLO 1.4 16S 80 5P | 5 | Ess. | Mécanique | 157 (nedc) | 17 260 € |
IV (2) CROSSPOLO TDI 100 5P | 5 | Dies. | Mécanique | 135 (nedc) | 19 660 € |
IV (2) CROSSPOLO TDI 70 5P | 5 | Dies. | Mécanique | 129 (nedc) | 18 360 € |
IV (2) TDI 100 CONFORTLINE 3P | 3 | Dies. | Mécanique | 127 (nedc) | 16 910 € |
Devis assurance autoFinancement | |||||
IV (2) TDI 100 CONFORTLINE 5P | 5 | Dies. | Mécanique | 127 (nedc) | 17 410 € |
IV (2) TDI 100 MATCH 3P | 3 | Dies. | Mécanique | 127 (nedc) | 16 760 € |
IV (2) TDI 100 MATCH 5P | 5 | Dies. | Mécanique | 127 (nedc) | 17 260 € |
IV (2) TDI 100 SPORTLINE 3P | 3 | Dies. | Mécanique | 127 (nedc) | 17 710 € |
IV (2) TDI 100 SPORTLINE 5P | 5 | Dies. | Mécanique | 127 (nedc) | 18 210 € |
IV (2) TDI 130 SPORTLINE 5P | 5 | Dies. | Mécanique | 137 (nedc) | 20 060 € |
IV (2) TDI 130 SPORTLINE BV6 3P | 3 | Dies. | Mécanique | 137 (nedc) | 19 560 € |
IV (2) TDI 70 3P | 3 | Dies. | Mécanique | 119 (nedc) | 14 210 € |
IV (2) TDI 70 5P | 5 | Dies. | Mécanique | 119 (nedc) | 14 710 € |
IV (2) TDI 70 CONCEPT 2 3P | 3 | Dies. | Mécanique | 119 (nedc) | 11 990 € |
IV (2) TDI 70 CONCEPT 2 5P | 5 | Dies. | Mécanique | 119 (nedc) | 12 490 € |
IV (2) TDI 70 CONFORTLINE 3P | 3 | Dies. | Mécanique | 119 (nedc) | 15 610 € |
IV (2) TDI 70 CONFORTLINE 5P | 5 | Dies. | Mécanique | 119 (nedc) | 16 110 € |
IV (2) TDI 70 MATCH 3P | 3 | Dies. | Mécanique | 119 (nedc) | 15 460 € |
IV (2) TDI 70 MATCH 5P | 5 | Dies. | Mécanique | 119 (nedc) | 15 960 € |
IV (2) TDI 70 UNITED 3P | 3 | Dies. | Mécanique | 119 (nedc) | 14 090 € |
IV (2) TDI 70 UNITED 5P | 5 | Dies. | Mécanique | 119 (nedc) | 14 960 € |
IV (2) TDI 80 3P | 3 | Dies. | Mécanique | 119 (nedc) | 14 610 € |
IV (2) TDI 80 5P | 5 | Dies. | Mécanique | 119 (nedc) | 15 110 € |
Devis assurance autoFinancement | |||||
IV (2) TDI 80 CONFORTLINE 3P | 3 | Dies. | Mécanique | 119 (nedc) | 16 010 € |
IV (2) TDI 80 CONFORTLINE 5P | 5 | Dies. | Mécanique | 119 (nedc) | 16 510 € |
IV (2) TDI 80 FAP BLUEMOTION TECHNOLOGY 3P | 3 | Dies. | Mécanique | 99 (nedc) | 16 260 € |
IV (2) TDI 80 FAP BLUEMOTION TECHNOLOGY 5P | 5 | Dies. | Mécanique | 99 (nedc) | 16 910 € |
IV (2) TDI 80 MATCH 3P | 3 | Dies. | Mécanique | 119 (nedc) | 15 860 € |
IV (2) TDI 80 MATCH 5P | 5 | Dies. | Mécanique | 119 (nedc) | 16 360 € |
IV (2) TDI 80 SPORTLINE 3P | 3 | Dies. | Mécanique | 119 (nedc) | 16 810 € |
IV (2) TDI 80 SPORTLINE 5P | 5 | Dies. | Mécanique | 119 (nedc) | 17 310 € |
IV (2) TDI 80 UNITED 5P | 5 | Dies. | Mécanique | 119 (nedc) | 15 360 € |
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J’ai cette voiture depuis 2005, elle a passé les 150 000 km, rien à redire
Polo 4 IV (2) 1.4 75 CONFORT 3P (2006)
Par Outlander57 le 11/06/2022
Polo 4 IV (2) 1.6 16S 105 CONFORTLINE TIPTRONIC 5P (2008)
Par alex_slns le 15/04/2022
Polo 4 IV (2) TDI 70 UNITED 5P (2009)
Par ilyes77 le 22/12/2021
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