Voyant moteur orange qui reste allumé
Par JMPCOMPUTER le 17/03/2025 à 21:19
[Topic Officiel] Mazda 2 Hybrid (2022)
Par NyvetDuPiC le 16/01/2025 à 21:36
Fiche technique Mazda 2 (4e Generation) IV 1.5 HYBRID 116 SELECT CVT
Caractéristiques détaillées
3,94 m
Equipements de série
Options
1,50 m1,74 m
3,94 m
- 5 places
- 286 l / 935 l
- 5 portes
- Automatique à 1 rapports
- Hybride essence électrique
Généralités | |
|---|---|
| Finition | SELECT |
| Date de commercialisation | 01/07/2023 |
| Date de fin de commercialisation | 31/12/2024 |
| Durée de la garantie | 72 mois ou 150 000 km |
| Intervalles de révision en km | NC |
| Intervalles de révision maxi | NC |
Dimensions | |
|---|---|
| Longueur | 3,94 m |
| Largeur sans rétros | 1,74 m |
| Hauteur | 1,50 m |
| Empattement | 2,56 m |
| Volume de coffre mini/maxi | 286 l / 935 l |
| Nombre de portes | 5 |
| Nombre de places assises | 5 |
| Poids à vide | 1 125 kg |
Caractéristiques moteur | |
|---|---|
| Motorisation | Hybride essence électrique |
| Puissance fiscale | 5 CV |
| Moteur | 3 cylindres , 12 soupapes + moteur électrique |
| Position | NC |
| Cylindrée | 1 490 cm3 |
| Puissance | 116 ch |
| Couple cumulé | 120 Nm à 3 600 trs/min |
| Type de suralimentation | Pas de suralimentation |
| Boîte de vitesse, Nb de rapports | Automatique à 1 rapports |
| Roues motrices | AV |
Performances / Consommation | |
|---|---|
| Vitesse maxi | 175 km/h |
| 0 à 100 km/h | 9,70 sec |
| Consommation urbaine | NC |
| Consommation extra-urbaine | NC |
| Consommation mixte | NC |
| Volume du réservoir | 36 l |
| Emission de CO2 (WLTP) | 87 g/km |
| Bonus / Malus écologique | 0 € |
| NormeEuro | Euro 6d |
| Consommation de la batterie | NC |
Châssis et trains roulants | |
|---|---|
| Suspension avant | NC |
| Suspension arrière | NC |
| Taille des pneus avant | 195/55/16 |
| Taille des pneus arrière | 195/55/16 |
| Roue de secours | NC |
| Freins à disque | NC |
| Direction | Non assistée |
| Diamètre de braquage entre murs | NC |
| Diamètre de braquage entre trottoirs | NC |
| Blocage de différentiel | non |
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