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Kia Sorento 3

Fiche technique Kia Sorento 3 III 2.2 CRDI 200 ISG 11CV PREMIUM 4WD

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Prix : 42 500 €

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Caractéristiques détaillées 
1,69 m1,89 m
4,78 m
  •  7 places
  •  142 l / 1 662 l

  •  5 portes
  •  Mécanique à 6 rapports
  •  Diesel

Généralités

 
Finition PREMIUM
Date de commercialisation 16/12/2016
Date de fin de commercialisation 09/11/2017
Durée de la garantie 84 mois ou 150 000 km
Intervalles de révision en km 30 000 km
Intervalles de révision maxi 24 mois

Dimensions

 

Caractéristiques moteur

 

Performances / Consommation

 

Châssis et trains roulants

 
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Avis Kia Sorento 3

9 /20

Sorento 3 III (2) 2.2 CRDI 200 ISG GT LINE ULTIMATE 4WD AUTO (2019)

Par §jac832rY le 28/02/2022

Après quelques mois et 8000 km, vibrations au freinage s'accentuant. er diag: je freine trop fort !!! Changement des disques avant à mes frais (malgré une participation financière du service client), pb disparu… pour quelques mois.A 18000, rebelote, même diag. Cette fois j'exige que les disques soient contrôlés avant remplacement. Ils n'ont aucun défaut de voilage. Equilibrage des roues et remplacement des plaquettes. rien ne change. Le service client ne répond plus et les experts ne donnent plus de nouvelles. Je suis dans l'obligation d'engager une procédure judiciaire.Très déçu de cette marque que je conseille d'éviter.

17,4 /20

Sorento 3 III 2.2 CRDI 200 ISG ACTIVE 4X2 (2017)

Par Pierto le 12/03/2021

Très bon véhicule, famille de 5 personnes adultes, vrais sièges en troisième rangée, conso maîtrisée, très bien équipée, pas d'équivalence prix équipement chez les autres constructeurs. Je change pour plus petits, plus que 2 enfants à la maison mais avec regrets. En recherche du véhicule de remplacement mais les prix chez Kia se sont envolés à voir si coup de coeur.

18,8 /20

Sorento 3 III 2.2 CRDI 200 ISG ULTIMATE 4WD BVA6 (2017)

Par §Pat265LK le 08/06/2020

Au bout de 3 ans et 45000 KM jamais de panne ni le moindre désagrément. Principalement en mode urbain en semaine mais consommation toujours autour de 10l/100 et descend à 8l/100 sur autoroute.Place arrières de 3ème rangée (version 7 places) très agréables pour enfant/ados et convenables pour adultes pour un parcours de 200 ou 300 km. la climatisations est top en mode auto et les sièges ventilés c'est magique (option inexistante chez la cooccurrence, il y a 3 ans).le toit transparent et ouvrable apporte beaucoup de luminosité dans l'habitacle. La sonorité audio infinity est excellente surtout avec le DAB. Bluetooth très réactif pour le pairing avec le mobile. Ports USB en suffisance et option lecture mp3 sur l'USB à l'avant très utile.Les rangements accoudoir et porte gobelet compensent l'étroitesse de la boite à gants.le coffre est immense en 5 places et rabattre les sièges arrière permet de transporter un dressing Ikea de 2m de haut.

17,8 /20

Sorento 3 (2018)

Par §Gég285LE le 10/08/2019

Véhicule spacieux trés confortable, bourré d options, coffre immense banquettes arrières rabattues, concession locale au top, à 29000 kilomètres rien à dire de particulier, aucune panne, une révision, mise à jour du gps gratuite, accueil agréable. Je suis ravi de mon achat, et recommande ce véhicule garanti 7 ans ou 150000 kilomètres. .

15,2 /20

Sorento 3 2.2 CRDI 200 ISG ACTIVE 4WD (2017)

Par §Ser486GD le 27/07/2019

Nous avions besoin de remplacer notre fiat Freemont dont la fiabilité n'était pas sa principale qualité. Depuis 2 ans nous sommes les heureux propriétaires d'un très rare Sorento active 4WD boîte méca. Un bonheur à conduire pour les grandes échappées belles et c'est l'usage que nous lui avons destiné. Consommation très raisonnable, beaucoup d'habilitabilité pour toute la famille, de la puissance et bcp desouplesse, la boîte très agréable à manier et une fonction 4x4 impeccable pour le tous chemin. Fiabilité parfaite. On garde... Et on repart en voyage. À recommander sans hésitation.

13,2 /20

Sorento 3 III 2.2 CRDI 200 ISG ULTIMATE 4WD BVA6 (2015)

Par §1dy061qb le 08/03/2019

Bonjour,C'est une voiture agréable mais pas fiable en version 4x4. 88 000 Km casse de pont, 140 000 différentiel et boite de transfert, 141 000 boite de vitesse dont la prise en charge n'est toujours pas actée depuis bientôt 1 mois, le concessionnaire et KIA France se renvoient la patate chaude. Je ne parle que des grosses interventions, car il y en a eu d'autres. Ce véhicule à toujours été entretenu dans des concessions KIA selon le plan d'entretien du constructeur. J'ai eu beaucoup d'allemandes et la dernière une américaine, j'ai compris maintenant la différence de prix, c'est justifié. Cette voiture passe plus de temps chez le garagiste que sur la route.A fuir !

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