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Citroen Grand C4 Picasso

Fiches techniques Citroen Grand C4 Picasso de 2011

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Avis Citroen Grand C4 Picasso

11,6 /20

Grand C4 Picasso 1.6 THP 150 EXCLUSIVE BMP6 (2009)

Par Julienbagnolard le 05/10/2022

Véhicule acheté d'occasion à 97000km aujourd'hui il en a un peu moins de 130000km.Voilà 3 ans que nous l'avons et même si c'est un canapé roulant la fiabilité n'est pas réellement au rendez-vous... Problème de suspension pneumatique ( évitez de trop charger quand vous partez en vacances), problème de direction (elle était juste déséquilibrée au niveau des roues mais l'intervention à couté cher) etc... ne prenez pas ce véhicule avec une boite pilotée si vous roulé doucement.A cause de notre style de conduite douce aujourd'hui la boite broute, il y a des accoups moteur et des fois même elle cale. Au départ je déifiais ce véhicule qui semblait bourré d'options et de confort. Mais plus la voiture vieilli plus la fiabilité est remise en cause. au départ on pouvait faire 1500km en traversant toute la France et l'Italie en 2 jours. Aujourd'hui un simple voyage de Paris jusqu'en Normandie est angoissant.le régulateur marche quand il veut. Je m'approche de plus de la consommation du Land Rover Discovery 4 et ses 9,5L/100 sur autoroute sachant que c'est un V6 de presque 300cv et qu'il pèse 2,7t. Malgrés tout ces petit problèmes, c'est un très bon véhicule familial 7 places avec beaucoup d'espace, que ce soit au niveau de l'habitacle ou du coffre, les option sont nombreuses mais pour la plupart très utiles et pas étouffantes. il y a beaucoup de lumière qui passe surtout avec le toit panoramique et la conduite est assez cool même si c'est clairement pas fun.

14,2 /20

Grand C4 Picasso (2) 1.6 HDI 110 FAP CONFORT BV6 7PL (2011)

Par cedric le 04/03/2022

Bonjour, c est une excellente voiture confortable pour une famille de 5 personnes. L entretien n est pas plus cher qu une autre.Le confort est entaché par la mousse du siège conducteur qui se désagrège et laisse sentir au bout de 8 ans les ressorts.Le plus gros soucis rencontré avec cette voiture est la consommation excessive de volant moteur bimasse qui entraine un remplacement complet de l embrayage. j ai 215000 km au compteur et j en suis a mon 2 eme. Il ne tien que 100000 km. La première fois, CITROEN a pris la moitié des réparation a sa charge, mais il n a rien voulu savoir la 2 eme fois, malgré que le PB soit reconnu chez eux. Je trouve ca cavalier.

16,6 /20

Grand C4 Picasso 1.6 HDI 110 FAP PACK (2007)

Par titouns le 17/06/2021

Très content de mon Grand Picasso C4. J'arrive à 250 000 km sans problème majeur. La modularité est très bonne. Sièges arrières rabattus, c'est une vraie petite camionnette.Bonne voiture pour trajets quotidiens et bonnes qualités autoroutières (même avec 7 personnes à bord)Assez économique à l'usage. Malgré son âge et ses km au compteur, je prends encore la route pour de longs trajets sans inquiétudes (avec une paire de câbles de démarrage dans le coffre pour le cas ou le ventilateur ferai des siennes ...) . Dans 100 000 km, je reprends le même Picasso !!!!

17,8 /20

Grand C4 Picasso 2.0 HDI 138 FAP EXCLUSIVE BMP6 7PL (2009)

Par mical47 le 09/06/2021

222000 km fuite subite d'huile moteur aucun bruit anormal ni affichage d alarme . Je me dirige vers la concession citroenl à environ 2 km tout en laissant une trace d'huile sur le trajet . Je stoppe le moteur à l'arrivée au garage ; Il est pris en compte, démarrage du moteur normalement pour monter la voiture sur le pont sans bruit anormal. Après retrait du cache sous le moteur, nous découvrons un trou dans le haut du bloc moteur d'un diamètre de 2 à 3 cm. Aucune explication fournie par citroen . Changement du moteur mais non démontage du vieux moteur donc point d'interrogation sur la raison de ce trou dans le haut du bloc moteurCITROEN nous a fait signé un document pour ne pas se retourner contre eux vu la dépense occasionnée pour remettre en état une véhicule de plus de 10 ans Un sérieux doute sur cette panne ( Paille dans le métal du bloc moteur ) aucun bruit ni alarme, le moteur tournait parfaitement donc s'il y avait eu une casse le moteur se serait arrêté J'ai acheté ce véhicule neuf toutes options soit 45000 euros en 2009 Changement deux fois des boudins amortisseurs arriere

15,6 /20

Grand C4 Picasso (2) 1.6 HDI 110 FAP EXCLUSIVE 7PL (2012)

Par §loo286uE le 09/04/2021

C'est en fait le 112ch HDI. Moteur plus fiable que les précédents.Sur 150000 km, cette voiture, en faisant la maintenance moi même, me coûte environ 25c/km (tout compris, gasoil,assurance, pneus...), ce qui est très bas.Conso faible pour une voiture de ce gabarit.Je la trouve très confortable et agréable à conduire. Assez haute pour passer dans les chemins (paramètre important pour mon utilisation). On peut dormir dedans confortablement. Effectivement, il y fait chaud dedans mais on ne peut pas avoir le parebrise panoramique et de l'ombre. Voiture fiable, je ne suis pas pressé d'en changer!Seul défauts pour moi- pas de roue de secours!!- sièges avant qui ne basculent pas assez en arrière- pas de connectique usb d'origine sur l'autoradio

17 /20

Grand C4 Picasso 2.0 HDI 138 FAP EXCLUSIVE BVA6 (2009)

Par gege le 08/03/2021

Voiture Grand C4 Picasso qui roule depuis juillet 2009 exclusivement en automatique boite robotisée BMP6La voiture arrive à 265 000 km ( 250 000 km exclusivement de l'autoroute)Je suis en train de voir pour changer de véhicule mais pas d'hybride vu les km faits sur autoroute avec une vrai boite de vitesse automatiqueLa suspension arrière sur coussin d'air donne le mal de mer aux enfants

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