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Citroen C5 X

Fiche technique Citroen C5 X 1.6 HYBRIDE RECHARGEABLE 180 S&S FEEL PACK E-EAT8

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Prix : 48 700 €

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Taux d'émission de CO2 et bonus/malus (Norme WLTP) :

27g/km - Malus : 0 €

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Caractéristiques détaillées 
1,48 m1,86 m
4,80 m
  •  5 places
  •  485 l / 1 580 l

  •  5 portes
  •  Automatique à 8 rapports
  •  Hybride essence électrique

Généralités

 
Finition FEEL PACK
Date de commercialisation 01/02/2023
Date de fin de commercialisation --
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km NC
Intervalles de révision maxi NC
Durée de garantie de la batterie (en mois) NC
Durée de garantie de la batterie (en kilomètres) NC

Dimensions

 

Caractéristiques moteur

 

Recharge

 

Performances / Consommation

 

Châssis et trains roulants

 
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Avis Citroen C5 X

18,2 /20

C5 X 1.2 PURETECH 130 S&S SHINE EAT8 (2023)

Par More le 30/11/2023

18,2 /20

C5 X 1.6 HYBRIDE RECHARGEABLE 225 S&S SHINE PACK E-EAT8 (2023)

Par al le 28/07/2023

Très confortable, bien équipée et très pratique avec beaucoup de place à l'arrière et de très bonne reprises.Info divertissement simple et efficaceCoffre pratiqueRéservoir essence trop petit (40 l)Autonomie electrique un peu faible (40 km)Consommation un peu élevée sur autoroute (9L en essence)

17,6 /20

C5 X 1.6 PURETECH 180 S&S SHINE PACK EAT8 (2022)

Par Aljos le 01/07/2023

Propriétaire de cette version 180cv, j'apprécie la position au volant, le volume de l'habitacle et l'insonorisation de mon vehicule. Après un périple de 3000km à 4 personnes avec les bagages et une consommation de 5,6lt/100km, ma C5X m'a enthousiasmé par son confort et sa consommation. En usage journalier la consommation s'élève à 7l/100km.

19,6 /20

C5 X 1.6 HYBRIDE RECHARGEABLE 225 S&S SHINE PACK E-EAT8 (2022)

Par Argos23 le 04/03/2023

C'est la voiture que j'ai choisi après de très longues recherches pour ma retraite.Le confort est le point le plus marquant, sans concurrence dans cette game de prix.L'hybrid est impeccablement géré sans à coup et permet une consommation plus que raisonnable.Tous les jours une utilisation en 100% électrique est très appréciée pour des distances de tournant autour de 45 Km.

14,4 /20

C5 X 1.6 PURETECH 180 S&S SHINE EAT8 (2022)

Par Nicolasd80 le 17/02/2023

Belle voiture choisie pour sortir de la meute SUV.Familiale par ses proportions ( places et coffre) beaucoup moins par son absence de modularité (sièges arrières fixes et n’offrant que deux places réelles).Motorisation et boites très agréables à l’usage.Suspension vraiment confortables la plupart du temps mais qui délivrent parfois des oscillations mal contrôlées.Les aides à la conduite sont des gadgets peu au point mais le grand écran 12 pouces est génial.La vision tête haute est parfaite lorsqu’elle fonctionne.L’option sièges réglables électriquement est un vrai plus notamment pour sa possibilité de mémoriser 2 réglages adaptés aux conducteurs.L’habitacle aurait gagné à proposer des habillages plus clairs pour une ambiance plus lumineuse mais les matériaux sont de qualité.Globalement donc une voiture très agréable pour 4 passagers , le gros point noir concerne la faiblesse du service qualité en fin de production (cf ci dessous) et l’incapacité de la marque à régler les dysfonctionnements dans un délai acceptable.

19,2 /20

C5 X 1.6 HYBRIDE RECHARGEABLE 225 S&S SHINE PACK E-EAT8 (2022)

Par Xavier951 le 14/02/2023

Très belle voiture agréable à conduire.Points forts :Équipement de série ConfortAffichage tête haute sur le pare briseTrès grand écran gpsPoints faibles :Autonomie (électrique comme essence) réservoir trop petit pour une telle berline (40 l)Quelques finitions non digne d’une berline haut de gamme : Tige de maintien du capot à la place de vérinsPhare non directionnel ni matrix Pas de Siege ventilé

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