Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Fiches techniques Audi A5 de 2009

Affiner votre recherche :

Versions
1.8 TFSI 160 AMBIENTE
1.8 TFSI 160 AMBIENTE MULTITRONIC
1.8 TFSI 160 AMBITION LUXE
1.8 TFSI 160 AMBITION LUXE MULTITRONIC
1.8 TFSI 160 ATTRACTION
1.8 TFSI 160 ATTRACTION MULTITRONIC
1.8 TFSI 160 S LINE
1.8 TFSI 160 S LINE MULTITRONIC
1.8 TFSI 160 S LINE PLUS
1.8 TFSI 160 S LINE PLUS MULTITRONIC
2.0 TDI 170 DPF
2.0 TDI 170 DPF 10CV QUATTRO AMBITION LUXE
2.0 TDI 170 DPF AMBIENTE
2.0 TDI 170 DPF AMBITION LUXE
2.0 TDI 170 DPF ATTRACTION
2.0 TDI 170 DPF QUATTRO
2.0 TDI 170 DPF QUATTRO AMBIENTE
2.0 TDI 170 DPF QUATTRO AMBITION LUXE
2.0 TDI 170 DPF QUATTRO ATTRACTION
Devis assurance autoFinancement
2.0 TDI 170 DPF QUATTRO S LINE
2.0 TDI 170 DPF QUATTRO S LINE PLUS
2.0 TDI 170 DPF S LINE
2.0 TDI 170 DPF S LINE PLUS
2.0 TFSI 180
2.0 TFSI 180 AMBIENTE
2.0 TFSI 180 AMBIENTE MULTITRONIC
2.0 TFSI 180 AMBITION LUXE
2.0 TFSI 180 AMBITION LUXE MULTITRONIC
2.0 TFSI 180 ATTRACTION
2.0 TFSI 180 MULTITRONIC
2.0 TFSI 180 S LINE
2.0 TFSI 180 S LINE MULTITRONIC
2.0 TFSI 180 S LINE PLUS
2.0 TFSI 180 S LINE PLUS MULTITRONIC
2.0 TFSI 211
2.0 TFSI 211 AMBIENTE
2.0 TFSI 211 AMBIENTE MULTITRONIC
2.0 TFSI 211 AMBITION LUXE
Devis assurance autoFinancement
2.0 TFSI 211 AMBITION LUXE MULTITRONIC
2.0 TFSI 211 ATTRACTION
2.0 TFSI 211 ATTRACTION QUATTRO S TRONIC
2.0 TFSI 211 MULTITRONIC
2.0 TFSI 211 QUATTRO
2.0 TFSI 211 QUATTRO AMBIENTE
2.0 TFSI 211 QUATTRO AMBIENTE S TRONIC
2.0 TFSI 211 QUATTRO AMBITION LUXE
2.0 TFSI 211 QUATTRO AMBITION LUXE S TRONIC
2.0 TFSI 211 QUATTRO ATTRACTION
2.0 TFSI 211 QUATTRO S LINE
2.0 TFSI 211 QUATTRO S LINE PLUS
2.0 TFSI 211 QUATTRO S LINE PLUS S TRONIC
2.0 TFSI 211 QUATTRO S LINE S TRONIC
2.0 TFSI 211 QUATTRO S TRONIC
2.0 TFSI 211 S LINE
2.0 TFSI 211 S LINE MULTITRONIC
2.0 TFSI 211 S LINE PLUS
2.0 TFSI 211 S LINE PLUS MULTITRONIC
Devis assurance autoFinancement
2.7 V6 TDI 190 AMBIENTE MULTITRONIC
2.7 V6 TDI 190 AMBITION LUXE MULTITRONIC
2.7 V6 TDI 190 DPF 11CV AMBITION LUXE
2.7 V6 TDI 190 DPF AMBIENTE
2.7 V6 TDI 190 DPF AMBIENTE MULTITRONIC
2.7 V6 TDI 190 DPF AMBITION LUXE
2.7 V6 TDI 190 DPF AMBITION LUXE MULTITRONIC
2.7 V6 TDI 190 DPF S LINE
2.7 V6 TDI 190 DPF S LINE MULTITRONIC
2.7 V6 TDI 190 DPF S LINE PLUS
2.7 V6 TDI 190 DPF S LINE PLUS MULTITRONIC
2.7 V6 TDI 190 S LINE MULTITRONIC
3.0 V6 TDI 240 15CV QUATTRO AMBITION LUXE
3.0 V6 TDI 240 DPF QUATTRO AMBIENTE S TRONIC
3.0 V6 TDI 240 DPF QUATTRO AMBITION LUXE S TRONIC
3.0 V6 TDI 240 DPF QUATTRO S LINE PLUS
3.0 V6 TDI 240 DPF QUATTRO S LINE PLUS TIPTRONIC
3.0 V6 TDI 240 DPF QUATTRO S LINE S TRONIC
3.0 V6 TDI 240 QUATTRO AMBIENTE
Devis assurance autoFinancement
3.0 V6 TDI 240 QUATTRO AMBITION LUXE
3.0 V6 TDI 240 QUATTRO S LINE
3.2 V6 FSI 265 AMBIENTE MULTITRONIC
3.2 V6 FSI 265 AMBITION LUXE MULTITRONIC
3.2 V6 FSI 265 QUATTRO AMBIENTE
3.2 V6 FSI 265 QUATTRO AMBIENTE TIPTRONIC
3.2 V6 FSI 265 QUATTRO AMBITION LUXE
3.2 V6 FSI 265 QUATTRO AMBITION LUXE TIPTRONIC
3.2 V6 FSI 265 QUATTRO S LINE
3.2 V6 FSI 265 QUATTRO S LINE PLUS
3.2 V6 FSI 265 QUATTRO S LINE PLUS TIPTRONIC
3.2 V6 FSI 265 QUATTRO S LINE TIPTRONIC
3.2 V6 FSI 265 S LINE MULTITRONIC
3.2 V6 FSI 265 S LINE PLUS MULTITRONIC

Toutes les fiches techniques

SPONSORISE

Achetez votre Audi A5

En occasion avec La Centrale

Avis Audi A5

A5 3.2 V6 FSI 265 QUATTRO S LINE TIPTRONIC (2008)

Par lgamma le 16/03/2021

Je possède ce véhicule depuis plus d'un an maintenant et j'en suis très content. Elle a désormais 140000 kms.J'ai choisi un modèle de 2008 car personnellement je préfère la ligne originelle à celle d'après facelift.Je voulais un modèle essence mais après avoir lu des avis négatifs au sujet des 4 cylindres de cette époque, notamment les problèmes de surconsommation d'huile, j'ai choisi le V6 3.2 atmosphérique associé à la transmission tiptronic (BVA à convertisseur de couple).Ce n'est clairement pas une sportive, mais le couple moteur boîte procure un agrément réel. Les 265 CV sont bien là et la sonorité du 6 cylindres n'est pas désagréable. De plus, le quattro assure une excellente motricité et une conduite très sécurisante. On peut accélérer franchement sans arrière pensée, même sous la pluie. Attention toutefois à l'aquaplanning, surtout avec la monte optionnelle en 255 par 19 pouces.La consommation à vitesse stabilisée n'est pas énorme, environ 8.5 l à 130 sur autoroute et 7.5 l sur départementale en roulant calmement. En ville, compter plutôt 13 l... Ça n'est pas vraiment son terrain de prédilection.La mienne possède l'option Audi Drive Select, qui apporte un vrai plus à la voiture. Réponse à l'accélérateur, direction, suspension... on sent vraiment la différence entre les modes confort et dynamic.Sinon, depuis que je l'ai, j'ai remplacé un roulement de roue avant ainsi que les 4 disques et plaquettes mais bon c'était un véhicule d'occasion et à ce kilométrage ça ne me semble pas anormal. Bien que la voiture ait plus de 10 ans j'ai tout fait faire chez Audi. Les tarifs sont premium certes, mais pas non plus totalement déconnant, et au moins les pièces sont d'origine et le travail de qualité. Après je suppose que ça dépend aussi de la concession, mais celle de Montigny le Bretonneux m'a donné satisfaction. J'ai également fait faire une vidange BVA + ponts en préventif, et remplacé une ampoule xenon qui avait rendu l'âme (facile à faire soi même). RAS côté mécanique après un an et demi d'utilisation et 6000 kms. Concernant la qualité de fabrication et de finition, je trouve que la réputation d'Audi n'est pas usurpée. La voiture ne fait pas ses 12 ans, à l'extérieur comme à l'intérieur. Pas de grigris au tableau de bord, bonne insonorisation et ergonomie aussi.

Forum Audi A5