3. Essai Yamaha YBR 125 2014 : l'avis de Caradisiac Moto {+ Fiche Technique}

Malgré une attention limitée de la part de la firme aux trois diapasons, l'YBR 125 est devenue un monument sur le segment des motos 125. Cette nouvelle génération se modernise et nous ne pouvons que saluer les évolutions apportées. Pertinente dans un usage quotidien, cette machine reste une machine agréable et utile. Si certains lui prédisait une fin de carrière, il n'en est rien, bien au contraire. Même si les chiffres sont en baisses, ce renouvellement devrait permettre à la machine de retrouver le top 3 et de pouvoir redonner du fil à retordre à la Honda CB125F dont la commercialisation est prévue pour le mois de mars prochain.

Côté tarification, cette YBR se négocie au prix de 2499 €, soit 100 € de plus par rapport à la précédente génération. Toutefois, elle n'en garde pas poins un excellent rapport qualité/prix.

Les + :

• Evolutions esthétiques apportées
• Moteur
• Ergonomie
• Frein avant

Les - :

• Confort de selle
• Monte pneumatique d'origine
• frein à tambour

Fiche Technique :

• Moteur : Monocylindre 4T, 2 soupapes refroidissement par air
• Cylindrée : 124 cm3
• Puissance : 10 chevaux à 7800 tr/mn
• Couple : 9,6 Nm à 6000 tr/mn
• Alésage x course : 54 x 54
• Alimentation : injection
• Démarreur : électrique ou kick
• Cadre : simple berceau en acier
• Pneu AV : 2,78 x18
• Pneu AR : 90/90 x18
• Boite de vitesses : 5 rapports
• Transmission finale : par courroie
• Embrayage : bain d'huile
• Frein AV : Disque ø 245 mm/étrier simple piston
• Frein AR : Tambour ø 130 mm
• Suspension AV : Fourche télescopique ø 32 mm
• Suspension AR : Deux amortisseurs
• Dimensions (longueur) : 1985 mm
• Réservoir : 13 litres
• Hauteur de selle : 780 mm
• Poids : 112 kilos
• Garantie : 2 ans PMO kilométrage illimité
• Prix : 2499 €