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3. Essai Piaggio Liberty 125 2016 : l'avis de Caradisiac Moto {+ Fiche Technique}

Essai Piaggio Liberty 125 2016 : une génération modernisée

A l'heure du bilan, Piaggio propose un scooter complètement remanié pour 2016 et marque une totale rupture avec son prédécesseur. Un gabarit plus cossu, des aspects pratiques améliorés, une motorisation i-Get 3 soupapes légèrement plus pussent et surtout l'introduction du système ABS sur un modèle d'entrée de gamme. Le moteur présenté ici affiche un net progrès par rapport à l'ancien et l'on apprécie la suppression du temps de latence au démarrage , l'absence de vibration et une sonorité feutrée discrète.Le pari est plutôt réussi d'autant que la firme de Pontedera affiche son dernier-né au même tarif que l'ancienne version soit 2349 €, une performance à saluer car en général, Piaggio affiche des prix supérieurs par rapport à la concurrence. Certes, il se négocie plus cher que le Peugeot Tweet, mais ce dernier ne propose pas l'ABS.


Les + :


  • aspects pratiques revus
  • silhouette modernisée
  • prix inchangé par rapport au précédent millésime
  • ABS de série
  • moteur plus véloce

Les - :


  • béquille latérale en option
  • confort de selle
  • Pneumatique Maxxis sur le mouillé

Fiche technique :


  • Moteur : monocylindre 4-temps refroidi par air
  • Cylindrée : 124,5 cm3
  • Puissance : 10,9 chevaux à 7500 tr/mn
  • Couple : 10,7 Nm à 6000 tr/mn
  • Alésage x course : 52 mm x 58,6 mm
  • Type d'alimentation : injection
  • Démarreur : électrique
  • Lubrification : carter humide
  • Cadre : tubulaire en acier
  • Pneu AV : tubeless 90/80-16
  • Pneu AR : tubeless 100/80-14
  • Transmission finale : par courroie
  • Frein AV : disque ø 240 mm avec ABS
  • FreinAR : tambour ø 140 mm
  • Suspension AV : fourche télescopique
  • Suspension AR : mono-amortisseur réglable sur 5 positions
  • Longueur : 1945 mm
  • Largeur : 690 mm
  • Empattement : 1340 mm
  • Réservoir : 6 litres (réserve de 1,5 litres
  • Hauteur de selle : 787 mm
  • Poids : nc

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