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3. Essai Kymco 500 Xciting RI ABS: gros plan.

Essai Kymco 500 Xciting RI ABS: le maxi-scooter fait peau neuve.

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  • Tableau de bord complet et lisible avec compte-tours, vitesse, horloge, journalier et voyants d'usage.

Essai Kymco 500 Xciting RI ABS: le maxi-scooter fait peau neuve.

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  • Selle ferme mais confortable avec dosseret pour le pilote et large poignée pour le passager. Notons la présence de vrai repose-pieds rétractables pour ce dernier.

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  • Coffre de selle au volume un peu faiblard permettant d'embarquer uniquement un casque... jusqu'au modulable.

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  • ABS et disque "wave" de série. Kymco a retenu une peinture rouge pour les étriers augmentant par la même occasion l'image sportive du scooter.

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  • Face avant au look incisif et très actuel avec ses leds.

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  • L'arrière n'est pas mal non plus...

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  • Deux vide-poches dont un se fermant à clef.

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  • Trappe à essence manipulable au contacteur à clef.

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  • Frein de parking.

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  • Gachette d'appel de phare et leviers de frein réglables par excentrique.

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  • Vérin hydraulique, lumière, prise 12 volts et emplacement pour votre GSM, le coffre du Kymco est complet.

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