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4. Essai Harley-Davidson Forty-Eight : détails et portfolio [+XXphotos]

Essai Harley-Davidson Forty-Eight 2015 : révisons nos classiques

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  • Le pneu avant de 130/90, on aime !

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  • Le 1200 Evolution a vraiment besoin d'être libéré des normes pollution

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  • La position des pieds est en avant et ça frotte assez vite.

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  • Les pots Screamin sont une aberration si la moto n'est pas en stage 1

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  • Le réservoir de 7,9 litres, juste bien pour aller chercher son pain

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  • Le renfort sur la fourche avant solidifie parfaitement et contribue à un comportement sain.

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  • Le freinage est suffisant

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  • Les suspensions sont très fermes

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  • On aime l'intégration des clignotants/freins

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  • Les câbles sont en mode jungle

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  • La gestion des commandes et le guidon au top

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  • Le compteur est lisible

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  • Le bouchon de réservoir n'est pas verrouillable

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  • Le placement des rétros sous le guidon, le petit must qui ne coûte rien

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