7. Essai Harley-Davidson Fat Boy Special: Caractéristiques

Caractéristiques:

Dimensions: Longueur (mm) 2385 - Hauteur de selle 680 - Angles chasse (°/mm) 32/147 - Réservoir 19,7l - Poids à sec 313 kgs

Moteur: Refroidi par air Twin Cam 96B - 1584cc - Alésage x course (mm) 95,3 x 111,1 - Couple 120 Nm à 3300 tr/mn

Guidon "mini beach" en acier inoxydable d'un diamètre de 31,75 mm avec câblage intégré offrant une zone de commande épurée. Ce guidon est plus étroit que le guidon Fat Boy standard. •

Finition noire brillante des repose-pieds en demi-lune. •

Roues de 17" à rayons en ogive en aluminium coulé avant et arrière avec un centre noir et une jante extérieure usinée. La dimension des pneus est de 200 mm (17") à l'arrière et de 140 mm (17") à l'avant. •

Garde-boue avant à bord retourné et garde-boue arrière enveloppant. •

Réservoir Fat Bob recouvert d'une console en satin chromé avec compteur et contacteur d'allumage, un panneau de réservoir en cuir avec un écusson Harley-Davidson et des badges sur le côté du réservoir. •

Échappement style shotgun superposé avec double-silencieux satin chromé et pare-chaleur noir. •

Finition noire denim appliquée aux composants suivants : cadre, bras oscillant, caches d'amortisseur avant, trappe d'embrayage, cache d'avertisseur sonore, cache-bobine, réservoir d'huile et cache de filtre à air. •

Finition noire brillante appliquée aux composants suivants : caches de tés et nacelle, cuvelage de phare, cerclage du cache de filtre à air, supports de garde-boue arrière et repose-pieds.

PRIX: 20.520 euros.