Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

J'ai compris

Publi info

Daelim Steezer

Essai

Essai Daelim Steezer 125 : successeur du S2

Dans Moto / Nouveauté

Damien Lachaize

0  

4. Essai Daelim Steezer 125 : les détails {24 photos}

Essai Daelim Steezer 125 : successeur du S2

Le Steezer S bénéfice de roues de 14 pouces et du freinage couplé CBS. Mais pas d'ABS pour l'instant.
Le Steezer S bénéfice de roues de 14 pouces et du freinage couplé CBS. Mais pas d'ABS pour l'instant.


La face avant se distingue par un seul bloc optique.
La face avant se distingue par un seul bloc optique.


Le Steezer bénéficie d'une nouvelle motorisation délivrant la bagatelle de 13 chevaux. Elle brille par sa faible émission de CO2 et sa sonorité discrète.
Le Steezer bénéficie d'une nouvelle motorisation délivrant la bagatelle de 13 chevaux. Elle brille par sa faible émission de CO2 et sa sonorité discrète.


Le passager profite d'une paire de repose-pieds escamotables.
Le passager profite d'une paire de repose-pieds escamotables.


Déjà disponible sur le S3, la Smart Key est également disponible sur le Steezer.
Déjà disponible sur le S3, la Smart Key est également disponible sur le Steezer.


En plus des repose-pieds, le Steezer propose de série un dosseret de selle dédié au confort du passager.
En plus des repose-pieds, le Steezer propose de série un dosseret de selle dédié au confort du passager.


Le bloc optique arrière dévoile un design aux arêtes anguleuses. Le feu dispose d'ampoules à Led.
Le bloc optique arrière dévoile un design aux arêtes anguleuses. Le feu dispose d'ampoules à Led.


A l'instar des anciennes productions asiatiques, le réservoir d'essence est situé sur la gauche du tablier. Attention au reflux de carburant lors des passages à la pompe.
A l'instar des anciennes productions asiatiques, le réservoir d'essence est situé sur la gauche du tablier. Attention au reflux de carburant lors des passages à la pompe.


Outre le neiman conçu en adéquation avec la Smart Key, un bouton pression actionne l'ouverture de la selle.
Outre le neiman conçu en adéquation avec la Smart Key, un bouton pression actionne l'ouverture de la selle.


Eclairé mais non moquetté, le coffre à casque dévoile une superficie suffisamment grande pour l'emport de deux casques jet.
Eclairé mais non moquetté, le coffre à casque dévoile une superficie suffisamment grande pour l'emport de deux casques jet.


Le tableau de bord fédère une instrumentation classique mais très complète. Le cadran digital divulgue un totalisateur kilométrique partiel, un odomètre et une jauge à essence, sans oublier une horloge.
Le tableau de bord fédère une instrumentation classique mais très complète. Le cadran digital divulgue un totalisateur kilométrique partiel, un odomètre et une jauge à essence, sans oublier une horloge.


Placé en position latérale à l'instar du Yamaha N-Max et du Honda PCX, le radiateur assure un meilleur refroidissement.
Placé en position latérale à l'instar du Yamaha N-Max et du Honda PCX, le radiateur assure un meilleur refroidissement.


Page précédente

Photos (28)

Voir tout

Sommaire

0  

Mots clés :

SPONSORISE

Actualité Daelim

Voir toute l'actu Daelim

Toute l'actualité

Voir toute l'actu moto
Commentaires ()

Déposer un commentaire

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/