4. Essai C 600 S et C 650 GT : détails et portfolio [+66 photos]



- Le système d'éclairage à Led est esthétique et plus efficace pour se faire voir sur la route

- Le rangement FlexCase sur le C 600 S permet de mettre 2 casques intégraux. Un système qui se déplie à l'arrêt.

- 60 litres pour le GT qui permet d'avoir 2 intégraux et encore de la place pour quelques bricoles.

- On aurait voulu un peu plus de mordant sur les freins sur les 2 versions


- Les deux versions disposent de rangements dans le tablier.


- Le réglage du siège chauffant passager est complètement indépendant de ce lui du conducteur.

- Le tableau de bord est ultra complet. Surtout pour un scooter

- On apprécie le confort de la selle du GT

- Les réglages du siège chauffant se fait aux commandes avec un choix automatique en fonction de la température extérieure.

- la navigation dans le tableau de bord se fait au guidon. Plutôt instinctif.

- The touche : la bulle électrique sur la version GT

- Les clignotants intégrés dans les rétroviseurs
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