3. Essai Aprilia SRV 850 1012 : l'avis de la rédaction [+fiche technique]

On peut le dire Aprilia a apporté un nouveau souffle sur son frère le GP 800. D'un point de vue look, la comparaison est indéniable. Plus racé, plus moderne, il plaira sans conteste aux amoureux de la marque Aprilia et particulièrement de la RSV4. Mais même si ce scooter est une réussite esthétique, il lui reste des défauts que le Gilera lui a laissés en souvenir. Le manque de place et la protection un peu limite sont ses deux plus gros défauts.

Heureusement que la partie cycle et l'excellent moteur font oublier ses désagréments. En fait le SRV c'est juste du plaisir dans la conduite, ni plus ni moins, surtout pour un maxi-scoot. Il n'y a nul doute que ce deux-roues saura trouver son public et cela passera déjà par son prix : 9799 euros en version de base disponible dès la mi-avril. On est loin des 11 000 euros de la concurrence. À ce prix-là, la prestation est tout à fait honorable. Mais pour avoir eu cette version en essai, je ne saurai trop que recommander la version ABS disponible dès le mois de juin. Il assurera probablement mieux les ardeurs sur un freinage mal dosé. Ce dernier sera en revanche affiché à 10299 euros.

Pour les intéressés, Aprilia propose pour accompagner le SRV, une série d'accessoires esthétique et de pratique.

Les plus :

• Look
• Moteur
• Répartition des masses
• Prix

Les moins :

• Protection
• Aspects pratique
• Blocage de roue arrière

Prix

• SRV 850 : 9799 euros
• SRV 850 ABS: 10 299 euros

Coloris:

• Blanc
• Noir

Fiche Technique :

• Moteur : 90° V-twin , 4-temps à injection
• Cylindrée : 839.3 cm3
• Alésage / course : 88 mm / 69 mm
• Puissance : 76 cv à 7,750 tr/min
• Couple : 76.4 Nm à 6 000 tr/min
• Soupapes par cylindre : 4
• Refroidissement : liquide
• Transmission : Twist-and-go CVT
• Embrayage : automatique
• Suspension roue AV : fourche simple hydraulique de 41 mm de diamètre. 122 mm de débattement
• Suspension roue AR monobras hydraulique.
• Freins AV : 2 disques à commande hydraulique, Ø 300 mm, étrier flottant à 2 pistons
• Freins AR : monodisque , Ø 280 mm, étrier à 2 pistons
• Roues avant en aluminium coulé 3,50 x 16“
• Roues avant en aluminium coulé : 4,50 x 15“
• Pneus avant : 120/70 R16
• Pneus arrière : 160/60 R15
• Longueur totale : 2237 mm
• Hauteur selle : 780 mm
• Poids à vide : 249 kg
• Capacité réservoir : 18,5 l
• Vitesse maxi : 200 km/h