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Endurance: 2016/ 2017 c'est fini... 2017/ 2018 c'est bientôt

Dans Moto / Sport

Alexandre Hubner-Loriol

Second à la course au titre le SERT cède sa couronne logiquement aux hommes du GMT94. Pour la prochaine saison, l'Endurance Racing Team aura droit à la dernière GSX-R...

Endurance: 2016/ 2017 c'est fini... 2017/ 2018 c'est bientôt

Avec ses victoires d'affilées le GMT94 se devait de remporter la couronne mondiale devant une équipe du SERT en difficulté depuis la mi-saison. Les 8 Heures de Suzuka a peine terminées la saison 2017/ 2018 pointe déjà le bout de son nez avec un Bol d'Or qui se tiendra les 16 et 17 septembre au Castellet (Var).

Mais avant de remettre les compteurs à zéro on retiendra de cette 40ème édition des 8 Heures de Suzuka le record en course d'Alex Lowes avec un joli 2'06.932 (ancien record de Kiyonari en 2012 avec 2'07.943) mais aussi un record d'affluence avec 128 000 spectateurs et bien entendu le triplé du Yamaha Factory Racing Team, seconde équipe à signer un triplé sur trois ans consécutifs après le Team Cabin Honda début des années 2000...

"On retiendra aussi que cette saison a été menée jusqu’à son terme avec l’ancienne GSX-R1000, jugée inférieure à ses rivales. Cette «vieille» moto a pourtant dominé le classement du championnat jusqu’à la dernière épreuve ! Elle quitte donc dignement la scène, après 9 ans de bons et loyaux services. Dès la première manche de la prochaine saison, qui aura lieu les 16 et 17 septembre à l’occasion du Bol d’Or, le SERT bénéficiera en effet de la dernière version dela GSX-R1000. Cette toute nouvelle machine au potentiel très prometteur, fournira alors à l’équipe 15 fois championne du monde un atout capital pour renouer avec la victoire" précise la parole officielle Suzuki.

 

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