En direct de Milan : deux concepts électriques pour Honda dont un scooter développé pour faire la chasse au BMW CE-04

Avec comme objectif de parvenir à la neutralité carbone pour tous ses produits et activités institutionnelles d'ici 2050 et achever cette neutralité pour ses deux-roues motorisés dans la décennie 2040, Honda a profité du salon EICMA de Milan pour présenter ses avancées technologiques.

Pour Honda, l'année 2024 marquera donc l'année du lancement de ses premiers modèles électriques et son entrée de plain-pied sur un marché des motos électriques encore en plein développement.

Le premier concept, l'EV Fun est une moto électrique conçue pour un usage récréatif. Il s'agit d'un roadster sportif équivalent à une moto à moteur thermique (ICE) de moyenne cylindrée. Équipée d'une batterie fixe notamment compatible avec le système de charge rapide CCS2 (standard automobile) le concept a été conçu pour optimiser l'équilibre entre le poids et les performances de charge, le tout en permettant une autonomie de plus de 100 km en utilisation urbaine.

L'EV Fun est le premier modèle sportif électrique proposé par Honda et devrait être commercialisé en 2025.

Pour sa part, le concept EV Urban est un modèle électrique qui matérialise la vision de Honda de la mobilité urbaine, avec une conception axée sur le recours à des technologies connectées et à des batteries maison. Un modèle dévoilé sous forme de concept dont le design général n'est pas sans rappeler un certain BMW CE-04...

Avec l'arrivée des concepts EV Fun et EV Urban, Honda valide une étape importante de son plan qui vise à présenter 30 modèles électriques à l'échelle mondiale d'ici 2030.

Cette fois c'est sûr, l'arrivée de Honda sur le marché de l'électrique se précise grandement.