Toute l'actualité 125 cm3

Six ans après la disparition du X9, Piaggio revient sur le segment des scooters GT avec la sortie du X10. Décliné en trois cylindrées (125, 350 et 500 cm3), le X10 propose deux niveaux de finition (Executive et Standard) .

Durant la période estivale, Peugeot Scooters lance une opération commerciale d'envergure en vigueur depuis le 16 juillet et valable jusqu'au 31 août. La firme au lion propose à la clientèle du nouveau Satelis d'agrémenter leur véhicule grâce à un pack ''esprit confort''.

A Dijon en 125 - Moto 3, surprise avec la présence de Simon Danilo, qui roule en Red Bull Rookies Cup, venu peut-être prêter main forte à son frère, espérant s'intercaler avec Robin Anne en tête du provisoire. Jules Danilo qui a chuté lors de la dernière épreuve à Magny-Cours fait son boulot aux essais en prenant le meilleur temps mais Anne ne se laisse pas impressionner plus que ça.

Les versions dites ''sport'' sont devenues une tradition au sein du constructeur Piaggio. De nombreux modèles de la firme italienne ont enfilé leurs tenues de sport. Lancé en parallèle du modèle originel au Printemps 2011, le Yourban LT 300 au gabarit plus compact que son frère MP3 ne déroge pas à la règle.

Présentée en juin dernier sur le circuit de Vairano près de Milan, la RS4 125 a succédé à son illustre aînée propulsée par un moteur 2T. Condamnée pour des normes anti-pollution, la RS a échangé son bouillonnant moteur 2T pour un bloc 4 Temps à refroidissement liquide plus économique.

Des projets fous peuvent parfois germer dans votre tête, celui de faire le Tour de France, non pas sur un vélo mais sur un scooter électrique. Voilà le pari incroyable que s'était lancé Vianney Bureau en mars dernier. Réalisé en partenariat avec la marque allemande Govecs, ce jeune étudiant en commerce a parcouru près de 4200 kilomètres à bord d'un GO!

Deux possibilités chez Ermax pour le 125 S3 de chez Daelim. En version sport ou HP (comprenez Haute Protection) le scooter aura droit à deux types de bulle déclinées chacune en différents coloris afin d'être le plus raccord possible avec votre deux-roues, votre casque ou votre humeur… Le spécialiste sudiste des bulles et autres accessoires tuning s'occupe donc du 125 et l'habille en premier lieu d'une version « Sport » pouvant même être sérigraphiée si ça vous chante.

Le championnat de France Superbike faisait escale à Magny-Cours le week-end dernier, la météo a perturbé l'épreuve, au point que la manche 1 des Superbike qui a vu le Safety-car intervenir voit ses résultats pendus à la commission qui doit prendre la décision de valider ou pas le classement.

Lancé en 2006 dans le grand bain des scooters, le GTS s'est toujours retrouvé dans la peau d'un outsider. Soutenu par un SAV de plus en plus performant, et d'un rapport qualité/prix intéressant, le GT de Taiwan a su trouver son coeur de cible.

Lors du vingtième anniversaire des Coupes Moto Légende, Caradisiac Moto a pu s'entretenir avec Jim Redman. Outre le fait que ce sympathique pilote a remporté six titres mondiaux en seulement sept ans de carrière internationale, en étant au passage le premier pilote à gagner trois grands prix dans la même journée, il n'est pas étranger au développement d'une des plus fabuleuses machines de compétition, la fameuse Honda 6.