Avec plus de 500 000 exemplaires vendus, le Piaggio Liberty est devenu un incontournable du scooter grandes roues. Cette année la marque propose en plus de la version standard une version S qui signifie « Sport ». Ce scooter propose trois motorisations : 50, 125 et 150 cm3.
Encore des souvenirs pour certains, la sortie de la 125 DTR Yamaha. Depuis sa fameuse DTMX, sa DT, Yamaha avait sortie la DTLC à refroidissement liquide, mais fin 1987, il fallait renouveler et début 88, Yamaha présente sa 125 DTR. La mode de l'époque est d'imiter au mieux les modèles de cross.
Si vous suivez l'actualité Sym, vous vous souvenez sûrement du GTS Tomtom Rider qui a été le premier scooter à être équipé d'un système GPS de série. Sym revient en ce début d'année avec une nouvelle série : le GTS I-Business. Ce dernier est équipé d'un top case et du nouveau kit bluetooth Scala Rider FM conçu pour casque moto.
La satisfaction tricolore de cette entame de saison, c'est en GP125 qu'il faut la chercher. Mike Di Meglio est de retour sur une Derbi du Ajo Motorsport qui lui a fait retrouver toute sa hargne. En lutte pour la pole, il n'a pas déçu et a été en lutte pour la victoire.
Parti seulement huitième sur la grille, Sergio Gadea s'est sorti des embûches de cette première course de la saison au Qatar pour remporter de belle manière sa deuxième victoire de carrière. Une consécration acquise dans la douleur, puisque la clavicule de l'Espagnol est salement amochée depuis une chute lors des derniers tests.
Avec le team Tech'3 et Randy, c'est pour le moment la troisième satisfaction tricolore de ce week end qatari. Toujours dans le bon rythme, sauf, peut être, lors de la seconde libre, le nouveau pilote Derbi d'Ajo Motorsport a confirmé sa troisième place sur la grille de départ de la course d'ouverture de la saison.
Ce Grand Prix du Qatar est décidément exclusif à plusieurs titres. Non seulement en raison de ses conditions nocturnes induisant une piste froide qui a poussé les manufacturiers a très spécifiquement travaillé leur sujet, mais aussi, depuis les dernières qualifications, au niveau des performances enregistrées dans chaque catégorie du meeting.
Bradley Smith a sécurisé sa pole position qu'il avait signé déjà hier pour entamer la saison GP125 de la meilleure façon qu'il soit. L'Anglais, remplaçant de Pasini parti en quart de litre au sein du team Polaris fait du bon boulot depuis l'entame du meeting puisqu'il est pour le moment invaincu.
Nouveau doublé britannique au Qatar dans la catégorie 125 enregistré lors de la deuxième libre avant les dernières qualifs. Smith, à l'image de Stoner chez les « grands » s'approprie toujours le haut de la feuille des temps depuis l'entame du meeting.
Mike, tel le Phénix, s'est refait une santé, après avoir récupéré une Derbi du Ajo Motorsport. Sa période noire Honda semble s'être effacée d'un coup d'un seul et lors de cette entame de saison au Qatar, le Toulousain a fait comprendre à ses adversaires qu'il était bel et bien revenu aux affaires.
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