Julian Simon n'a laissé le soin à personne de prendre la pole à domicile, devant son public, d'un Grand Prix d'Espagne 125 qui s'annonce, comme souvent, passionnant. Le pilote Aspar a donc confirmé son meilleur chrono du matin et a dominé son équipier Smith qui le suit de près, tout comme le généreux Iannone, leader actuel du championnat.
Dominé la veille sur le tracé de Jerez par son équipier britannique au sein du team ibérique Aspar, l'Espagnol Julian Simon a repris les commandes de la catégorie à l'issue de la dernière séance d'essai libre avant la qualification de cet après midi.
Ce week-end les pilotes de la Red-Bull Rookies Cup débuteront leur saison sur le circuit de Jerez. Une coupe qui entame sa troisième année d'existence et dont les courses se déroulent en préambule de celles des pilotes du championnat du monde.
L'Anglais Bradley Smith a enlevé la première séance d'essai du GP125 en Espagne, devant le local de l'étape et équipier Simon, qui aurait bien voulu, à domicile, continuer à dominer cet équipier d'Outre-Manche, comme il l'a fait durant l'intersaison.
Afin que les petits cubes bénéficient de tous les avantages de la protection apportés aux plus grosses cylindrées, Bullster propose à la petite Honda CBF 125 (descendante des versions 600 et 1000 cc) une bulle haute.
L'actualité sportive du week-end dernier était importante. Moto GP, Superbike, Motocross, les résultats n'ont pas manqué cette semaine. Il y avait aussi le championnat de France de vitesse à Nogaro dans le Gers. Il s'est produit un événement historique là-bas qui est passé inaperçu.
L'état des championnats de la Dorna au sortir du Grand Prix du Japon se caractérise par un resserrement à tous les étages, prélude à une lutte ouverte à tous les niveaux. Tant mieux pour le spectacle et il nous faudra attendre qu'une semaine pour voir si Jerez va révéler un patron dans l'une ou l'autre des catégories.
Andrea Iannone a doublé la mise au Japon après l'avoir déjà enlevée au Qatar, et toujours dans des conditions particulières. Quatre tours et la pluie à Losail, la totalité de l'épreuve sur une piste très piégeuse, avec des plaques d'humidité traitresses rendant le choix des pneumatiques cornéliens au Motegi, les victoires de l'Italien ne sont décidément jamais faciles à concrétiser.
Le moins que l'on puisse dire, c'est que le monde des Grands Prix n'est pas en ce moment béni des Dieux. Peut être que ceux-ci n'ont pas apprécié les changements au calendrier au point de provoquer la colère des cieux, à moins que les décideurs n'aient décidé sans réfléchir aux conséquences climatiques.
Cela fait environ 4 ans que le Sym GTS 125 cm3 anime la catégorie des scooters Grand Tourisme. Un secteur très prisé par les français pour leur confort et leurs nombreuses qualités fonctionnelles. Pour 2009, le GTS Evo complète son package d'une nouvelle tête de fourche nettement plus consensuelle, et de quelques petites retouches esthétiques.
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