Coupes Moto Légende: ce week-end: toutes les infos.

 C'est dans quelques jours que les amateurs de motos anciennes et classiques mettront le cap sur Dijon et plus particulièrement sur la commune de Prenois. C'est désormais une habitude puisque le célèbre circuit bourguignon a, depuis quelques années, succédé au tracé de Montlhéry afin d'accueillir les Coupes Moto Légende.

 Voyons dans un premier temps les horaires fixes qui nous ont été communiqués.

  Cette vingt-sixième édition sera une nouvelle fois l'occasion de rencontrer d'anciens pilotes de Grands Prix, mais également quelques figures du monde de la moto. Sont annoncés les champions du monde Steve Baker, Johnny Cecotto, Gérard Coudray, Bernard Fau, Wayne Gardner, Freddie Spencer et Jan de Vries ainsi que Marcel Ankone, Jean-Louis Battistini, Ralf Bohnhorst, Jean-Claude Castella, Romano Colombo, Jean-Patrice Couly, Bruno Di Carlo, Bernard Droulhiole, Thierry Espié, Roland Freymond, Marc Garcia,  Alain Genoud, André Gouin, Frank Gross, Gilles Hampe, Jean-Claude Jaubert, Pierre Kemperman, Peter Ketelsen,  Yves Le Toumelin, Jean-Paul Lecointe, Jacques Luc, Bernard Maingret, Patrick Plisson, Hubert Rigal, Gilles Romero, Daniel Rouge, Pierre-Étienne Samin, Éric Saul, Paul Smart, Aalt Torsen et Bruno Vecchioni.

  Des séances de dédicaces sont programmées sur le stand du Conseil Départemental de la Côte d'Or (dans l'espace "paddock" situé derrière les box de la ligne droite) où les pilotes se succéderont par petits groupes: samedi de 10 h à 11 h et de 15 h 30 à 16 h 30 et dimanche de 9 h 30 à 11 h 30.

  D'autre part, sur le stand de la Boutique du Collectionneur (à droite juste après l'entrée du circuit), plusieurs auteurs présenteront leur ouvrage:

-Bernard Fau (pour son film "Il était une fois le Continental Circus): samedi : 14 h à 16 h et de 18 h à 19 h dimanche : 9 h à 10 h et de 12 h à 13 h 30

-Jean-Louis Olive (pour ses livres "Laverda V6" et "Terre de Feu Alaska"): samedi : 10 h à 12 h et de 16 h à 18 h dimanche : 10 h à 12 h et de 14 h à 15 h 30.

 -Jean Basselin (pour son ouvrage "Johnny Hallyday: mes motos et voitures d'exception"): samedi : 14 h à 17 h.

 Samedi, à 18h30, un hommage sera rendu à Michel Baloche sur le stand du Motobécane Club de France (dans l'espace "clubs"). Seront présents Thierry Espie, Martial Garcia et Jean-Claude Besse (mécaniciens de l’époque), Jean Bidalot (concepteur de cette moto), Jean-Jacques Chauvel (qui a mis 10 ans à reconstruire cette moto) et de nombreux pilotes français 125cc de cette époque.

 Toujours au chapitre des horaires, voici ceux pour suivre les différentes séries sur le circuit principal et la piste "petites cylindrées":

 Piste principale:

 -Samedi:

 -8h30: série H: Moto de série plus de 350 cm3 , 1969-1976 moto de présentation strictement conforme à l'origine

-9h00: série D: Moto de 175 cm3 et plus, 1931-1945

-9h30: série I: Moto de série 250 cm3 et plus, 1977-1992 moto de présentation strictement conforme à l'origine

-10h00: série C: Moto des origines jusqu'à 1930

-10h30: série E: Moto de plus de 125-350 cm3 , 1946-1968

-11h00: série L: Moto de type Café Racer de 350 cm3 et plus, 1950-1992

-11h30: série J: Moto de type Endurance plus de 250 cm3 , 1969-1992

-12h00: série A: Moto de Grand-Prix 50-350 cm3 jusqu'à 1992

-12h20: série B: Moto de Grand-Prix 350-750 cm3 jusqu'à 1992

-12h40: série K: Side-cars de course, châssis conventionnel 1946-1992

-13h45: Parade Indian

-14h00: série C: Moto des origines jusqu'à 1930

-14h30: série A: Moto de Grand-Prix 50-350 cm3 jusqu'à 1992

-14h50: série B: Moto de Grand-Prix 350-750 cm3 jusqu'à 1992

-15h10: série K: Side-cars de course, châssis conventionnel 1946-1992

-15h30: série F: Moto 350 cm3 et plus, 1946-1968

-16h00: série J: Moto de type Endurance plus de 250 cm3 , 1969-1992

-16h30: série L: Moto de type Café Racer de 350 cm3 et plus, 1950-1992

-17h00: série K: Side-cars de course, châssis conventionnel 1946-1992

-17h15: série K: Side-cars de course, châssis conventionnel 1946-1992

-17h20: série I: Moto de série 250 cm3 et plus, 1977-1992 moto de présentation strictement conforme à l'origine

-17h50: série G: Moto de série 125-350 cm3 , 1969-1992 moto de présentation strictement conforme à l'origine

-18h20: série H: Moto de série plus de 350 cm3 , 1969-1976 moto de présentation strictement conforme à l'origine

 

Piste circuit petite cylindrées:

-14h00: série M: Moto de série de 50cc

-14h15: série O: Moto de série de plus de 50cc

-14h30: série P: Moto de sport et course de plus de 50cc

-14h45: série N: Moto de course de 50cc

-15h00: série Q: Challenge Honda

-15h25: série O: Moto de série de plus de 50cc

-15h40: série Q: Challenge Honda

-15h55: série M: Moto de série de 50cc

-16h10: série P: Moto de sport et course de plus de 50cc

-16h25: série N: Moto de course de 50cc

-16h50: série P: Moto de sport et course de plus de 50cc

-17h05: série M: Moto de série de 50cc

-17h20: série O: Moto de série de plus de 50cc

-17h35: série N: Moto de course de 50cc

 

 Dimanche 3 juin:

 Piste principale:

-8h30: série D: Moto de 175 cm3 et plus, 1931-1945

-9h00: série E: Moto de plus de 125-350 cm3 , 1946-1968

-9h30: série G: Moto de série 125-350 cm3 , 1969-1992 moto de présentation strictement conforme à l'origine

-10h00: série I: Moto de série 250 cm3 et plus, 1977-1992 moto de présentation strictement conforme à l'origine

-10h30: série F: Moto 350 cm3 et plus, 1946-1968

-11h00: série L: Moto de type Café Racer de 350 cm3 et plus, 1950-1992

-11h30: série J: Moto de type Endurance plus de 250 cm3 , 1969-1992

-12h00: série A: Moto de Grand-Prix 50-350 cm3 jusqu'à 1992

-12h20: série B: Moto de Grand-Prix 350-750 cm3 jusqu'à 1992

-12h40: série K: Side-cars de course, châssis conventionnel 1946-1992

-14h00: série H: Moto de série plus de 350 cm3 , 1969-1976 moto de présentation strictement conforme à l'origine

-14h30: série C: Moto des origines jusqu'à 1930

-15h00: série A: Moto de Grand-Prix 50-350 cm3 jusqu'à 1992

-15h25: série B: Moto de Grand-Prix 350-750 cm3 jusqu'à 1992

-15h50: série K: Side-cars de course, châssis conventionnel 1946-1992.

-16h15: série J: Moto de type Endurance plus de 250 cm3 , 1969-1992.

-16h45: série E: Moto de plus de 125-350 cm3 , 1946-1968.

-17h15: série D: Moto de 175 cm3 et plus, 1931-1945.

-17h45: série F: Moto 350 cm3 et plus, 1946-1968.

-18h15: série G: Moto de série 125-350 cm3, 1969-1992 moto de présentation strictement conforme à l'origine.

Petit circuit piste petite cylindrées:

-9h15: série Q: Challenge Honda.

-9h30: série N: Moto de course de 50cc.

-9h45: série O: Moto de série de plus de 50cc.

-10h00: série P: Moto de sport et course de plus de 50cc.

-10h25: série M: Moto de série de 50cc.

-10h40: série O: Moto de série de plus de 50cc.

-10h55: série N: Moto de course de 50cc.

-11h10: série P: Moto de sport et course de plus de 50cc.

-11h25: série Q: Challenge Honda.