La vidange de votre voiture est un élément à ne pas négliger, car c’est l’un des garants du bon fonctionnement de votre véhicule. La périodicité de la vidange de votre voiture est en général indiquée par le constructeur et celle-ci varie considérablement selon les marques et les modèles, de 5000 à 50 000 km. Nous vous donnons quelques informations afin de tout savoir quant à la vidange de votre voiture.
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Le volant moteur, que l’on appelle aussi volant d’inertie, représente le lien principal entre l’embrayage et le moteur. Il a pour but d’amortir les irrégularités dans la transmission du couple moteur. De très nombreux véhicules, notamment les voitures à moteur diesel, sont équipés d’un volant bi masse.
Réparer un phare cassé : une hérésie ? Pas sûr. Avant de vous précipiter en acheter un neuf, vous pouvez toujours tenter une réparation de dernière chance. Collage, soudage plastique, ou remplissage à la résine époxy liquide, mode d’emploi signé Caradisiac.
Coincés entre des voitures en stationnement, heurtés par des pylônes, rayés, enfoncés, éraflés, les pare-chocs s’abîment au fil du temps. Surtout si vous roulez en ville. Mais sachez que vous pouvez leur rendre leur apparence initiale.
La boîte auto, c'est un bonheur...qui peut virer au cauchemar financier en cas de défaillance. Pour éviter le pire, commencez par veiller à sa bonne lubrification.
Les propriétaires de Citroën et de Rolls-Royce un peu âgées ont un point commun : ils doivent veiller au niveau du LHM, ou Liquide Hydraulique Minéral, qui permet le bon fonctionnement de nombreux organes mécaniques de leurs véhicules, à commencer par les suspensions.
Peut-on faire réparer un moteur cassé ? En théorie oui. Attention tout de même ! Le résultat d’un diagnostic erroné ou d’une mauvaise réparation peut vous coûter à terme bien plus cher qu’un changement. Avant de prendre une décision, sachez ce qui est réparable et ce qui ne l’est pas.
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