Comparatifs

Après de long mois d’attente, l’Ariya, premier SUV 100 % électrique de Nissan, a enfin investi les concessions. Selon le constructeur, il arrive avec des arguments forts : présentation innovante, mécanique sobre, autonomie XXL… Des atouts indispensables pour se faire une place au soleil dans un segment déjà occupé par les Kia EV6, Tesla Model Y ou encore Volkswagen ID.4. Tient-il ses promesses ? Afin d’en avoir le cœur net, nous l’avons opposé à un autre outsider, dont la principale arme tient dans son rapport prix/équipement : le MG Marvel R.

Amateurs de compactes sportives, profitez bien de ce moment, car il risque d’être le dernier. La Mégane RS, modèle iconique de ce segment va prochainement disparaître et comme chant du cygne, affronte aujourd’hui une des rares nouveautés de la catégorie : la Honda Civic Type R.

Après l’échec cuisant du GLK, le GLC avait pour mission d’ancrer Mercedes parmi les leaders du segment des SUV familiaux. Il a si bien atteint ces objectifs qu’il s’est converti, au fil des années, comme le best-seller de la marque à l’Étoile. Toutefois, après plus de 7 années de bons et loyaux services, il était temps qu’il cède sa place à… un nouveau GLC. Ce nouvel opus va trouver sur sa route le meilleur ennemi de son prédécesseur : le BMW X3. Si, commercialement, la messe est loin d’être dite, quel est, objectivement, le meilleur des deux ?

Outre des versions électrique et hybride rechargeable, le nouveau Kia Niro propose cette mouture hybride classique, à la fois meilleur marché mais déjà économe à l'usage. Dans ce segment où les rivaux se font rares, le Coréen trouve sur son chemin un modèle d'une marque spécialiste dans le domaine : le Honda HR-V. Une confrontation entre les deux SUV asiatiques s'impose…

Ça y est vous êtes décidé, vous allez acheter une Alpine. Difficile de choisir car toutes les versions sont à tomber. Pour vous aider à faire votre choix, nous les avions confiées à notre pilote-maison, Soheil Ayari, sur le Circuit de la Ferté Gaucher pour qu'il vous conseille dans votre choix ?

Le premier a une étiquette de SUV compact et le second de SUV coupé. Les deux modèles cohabitent dans les concessions Renault et s’adressent quasiment au même public. Arkana ou Austral, vers lequel se tourner ? 

Presque 40 ans après la présentation de la première génération d'Espace, qui représenta une véritable révolution, Renault présente la 6e génération. Elle abandonne complètement le concept de monospace, pour devenir un véritable SUV. En réalité, il s'agit d'un Austral rallongé, afin d'accueillir 7 places. Voici sa première confrontation statique avec son seul rival français sur le marché, le Peugeot 5008, avant son essai complet fin mai.

Les Mercedes GLA et BMW X1 se connaissent bien, car ils s'affrontent depuis de nombreuses années sur le segment des SUV compact. Désormais, cette opposition prend une nouvelle tournure puisque les deux existent désormais en 100% électrique au travers des dénominations EQA et iX1.

De toutes les marques du groupe Volkswagen, Skoda était jusqu’à présent la plus sage. À son catalogue, on trouvait de sages berlines, des breaks pratiques et des SUV familiaux. Mais la marque tchèque a décidé de s’encanailler avec son premier SUV coupé, l’Enyaq iV Coupé. Comme le laisse deviner son nom, cet inédit modèle est 100 % électrique. Mais apporte-t-il le grain de folie qui manquait jusqu’alors à Skoda ? Pour le savoir, nous avons opposé sa version sportive RS à l’exotique et caractérielle Ford Mustang Mach-e

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