Comparatif - Les essais de Soheil Ayari - Abarth 124 Spider vs Mazda MX-5 : le choc des légendes

Dans Nouveautés / Les essais de Soheil Ayari

Olivier Pagès Le 04/03/2017 à 14:00

Soheil Ayari est confronté aujourd’hui à deux légendes : d’un côté la Mazda MX-5, roadster le plus vendu au monde, de l’autre l’Abarth 124 Spider, réinterprétation moderne d’un modèle mythique des années 60-70. Laquelle va le faire craquer ?

Comparatif - Les essais de Soheil Ayari - Abarth 124 Spider vs Mazda MX-5 : le choc des légendes

Sommaire

Cela ne saute vraiment pas aux yeux, pourtant la 4e génération de Mazda MX-5 et la seconde de Fiat 124 - et par conséquent de l’Abarth 124 Spider - sont cousines. Elles ont, en effet, vu le jour grâce au partenariat entre le groupe Fiat et Mazda, qui ont mutualisé leurs technologies afin de créer leur nouvelle génération de roadster. La plateforme et de nombreux éléments sont communs, mais chaque modèle dispose d’une identité bien distincte (lignes tendues pour la Mazda et beaucoup plus ostentatoires pour l’Abarth, avec des éléments de carrosserie noir mat), surtout en ce qui concerne la motorisation bien spécifique.

Abarth 124

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Mazda Mx5

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Mazda, fidèle à sa philosophie, a installé sous le capot un 2.0 atmosphérique de 160 ch et 200 Nm alors que Fiat a choisi de recourir à un 1.4 turbo de 170 ch et 250 Nm. L’italienne, en passant chez Abarth, reçoit quelques raffinements typiques du préparateur italien comme des amortissements Bilstein, des barres antiroulis de diamètre plus importantes, une ligne d’échappement sport ou des freins Brembo.

Alors, laquelle est la plus appropriée pour un usage sur piste? C’est ce que nous allons voir avec notre pilote maison Soheil Ayari.

Les forces en présence

	Abarth 124 Spider	Mazda MX-5
Puissance	170 ch	160 ch
Couple	250 Nm	200 Nm
Poids	1 060 kg	1 015 kg
Monte pneumatique	Bridgestone Potenza RE050A	Bridgestone Potenza RE050A
Prix (hors options)	40 000 €	32 550 €
Prix modèle d'essai	44 000 €	32 550 €

Nous avons donc demandé à notre pilote maison de juger ces 2 modèles selon 4 critères prédéfinis : moteur, freinage, tenue de route/efficacité et plaisir de conduite.

REMERCIEMENTS

Nos plus vifs remerciements au circuit de la Ferté Gaucher qui une fois de plus nous a accueillis chaleureusement.

Le circuit de la Ferté Gaucher situé en Seine-et-Marne près de Paris vous propose de multiples animations dans un environnement privilégié, dont des stages de pilotage.

Tel : 01 64 65 92 12

http://www.circuitslfg.fr/