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Commentaires - Volvo dévoile la nouvelle S60

Florent Ferrière

Volvo dévoile la nouvelle S60

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Par

De loin la plus classe des berlines Premium !

En attendant de voir la future Série 3, plus agressive et fine que l'actuelle pourtant réussie, et la Ds8.

Volvo est en train de surclasser qualitativement ses concurrents.

Par

Pas de diesel sur une caisse aussi grosse... Pour moi ce n'est clairement pas pertinent, sauf si les hybrides sont vraiment efficaces. Mais de ce que j'ai vu sur XC90 t8 c'est pas le cas !

Par

En réponse à Entouteobjectivité

De loin la plus classe des berlines Premium !

En attendant de voir la future Série 3, plus agressive et fine que l'actuelle pourtant réussie, et la Ds8.

Volvo est en train de surclasser qualitativement ses concurrents.

   

+ 1. Elle est sacrément belle cette voiture. Elle fait vraiment rêver. :bien:

Par

Bien belle auto, en effet. Je la préfère en version "de base" plutôt qu'en survêt kéké.

Par

En réponse à charlooze

Pas de diesel sur une caisse aussi grosse... Pour moi ce n'est clairement pas pertinent, sauf si les hybrides sont vraiment efficaces. Mais de ce que j'ai vu sur XC90 t8 c'est pas le cas !

   

Pk ? le système hybride n'est pas efficace ?

 

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Par §syn787RR

Superbe !! Si j'ai des sous, je signe.

Par §Ose562th

Clairement, Volvo a mis le paquet, dehors comme dedans, avec un intérieur qui sort un peu des sentiers battus dans le style cocon propre à la marque. À voir ce que ça donnera sur la route, mais elle peut représenter une très bonne alternative aux classiques du genre.

Par

Superbe Volvo !!! Elle est vraiment élégante ! Décidemment avec Jaguar et d'autres marques la catégorie en devient très intéressante.

Par

j'adore , une mini s90 , pas super originale mais quelle changement par rapport aux triplettes allemandes.

Par

En réponse à charlooze

Pas de diesel sur une caisse aussi grosse... Pour moi ce n'est clairement pas pertinent, sauf si les hybrides sont vraiment efficaces. Mais de ce que j'ai vu sur XC90 t8 c'est pas le cas !

   

Et de ce que j'ai déjà pu lire (rien que sur ce site) de propriétaires de "T8"... ceux-ci semblent ravis de leur véhicule...

Par §Max754lH

Si j'ai bien compris, les prix démarrent 10K€ plus chers que la précédente génération...40K€ au lieu de 30 K€.

Par

Je viens d'avoir le nouveau "Moniteur Automobile" (en Belgique) aujourd'hui, dans lequel il y a déjà un "bref essai" de la V60 D4 (190 ch) et "T6" (310 ch)... Ils soulignent d'emblée les qualités dynamiques du chassis, tant en 2 RM qu'en 4 RM... En plus du confort, sans surprise...

Par §500064Oi

"DEVOILE" parce que ex/radicalisée ?

Par

Ce lien est plus sympa... : https://theautomobilist.fr/actualite/volvo-s60-2018-une-suedoise-americain-202722

Par §Ton673dg

Autrement plus classe plus complète et mieux motorisée que la 508 .

Reste à voir le prix ?

J'avais vu le break à Genève superbement fini .

Par

En réponse à Entouteobjectivité

De loin la plus classe des berlines Premium !

En attendant de voir la future Série 3, plus agressive et fine que l'actuelle pourtant réussie, et la Ds8.

Volvo est en train de surclasser qualitativement ses concurrents.

   

D'accord avec toi et je rajouterais aussi la XE.

J'ai toujours trouvé la S60 élégante et ça va pas changer auj'. Bravo Volvo

Par

Évidemment elle est belle et son intérieur est de très belle facture. L'absence de Diesel m'inquiète mais à voir les essais indépendants de l'hybridation.

Très jolie proposition alors que je n'accrochais pas l'ancienne S60. Les phares arrières déjà pas parfaits sur la S90 continuent de me grimacer un chouia le visage et nul doute que le restyling corrigera cela dans 4 ans.

Je conserve donc ma préférence pour les breaks Volvo.

Mais elle est plus valorisante que la vieillissante XE et une proposition originale à la triplette et à l'Alfa.

Le positionnement produit et prix est me semble t-il légèrement décalé vers la catégorie supérieure. C'est pas bête une attaque non frontale.

Je suis plus client d'une V90, maisi bon.

Par

En réponse à Pauvre1

D'accord avec toi et je rajouterais aussi la XE.

J'ai toujours trouvé la S60 élégante et ça va pas changer auj'. Bravo Volvo

   

Deja voyagé dans la XE, 2 gros bémols :

- l'habitacle pas au niveau du standing revendiqué

- l'inconfort

Par

A surveiller dans les 5 prochaines années dans ce segment la diversification de Range, qui va assurément investir les routières dans un 1er temps (certainement sur base de XJ), puis probablement les berlines (XE).

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ca vaut toujours mieux que de ne avoir été fini, hein ?

Gros bêta va :ouin::ouin::ouin:

Par §Len105Mt

Ah Volvo, j'ai découvert cette marque avec ma voiture de fonction, franchement rien à redire, j'étais réticent pourtant venant de BMW/Audi en daily...

Je roule en XC90, je kiffe et les anti SUV... :buzz:

Par §Ose562th

En réponse à Entouteobjectivité

Deja voyagé dans la XE, 2 gros bémols :

- l'habitacle pas au niveau du standing revendiqué

- l'inconfort

   

Comme quoi, tout change, les Volvo deviennent belles, les Jaguar inconfortables...

Par

En réponse à §Ose562th

Comme quoi, tout change, les Volvo deviennent belles, les Jaguar inconfortables...

   

D'accord avec toi sur l'évolution. Attention cependant : les Jag restent très correctes! :bien:

Simplement un de mes clients a une superbe XJ datant de l'ère Ford : l'habitacle est somptueux, quelle ambiance ! Les Jag modernes sont très loin de cette classe, et par exemple, un F-Pace en est l'exemple type. Malgré un design extérieur somptueux pour un Suv.

Par

En réponse à §Max754lH

Si j'ai bien compris, les prix démarrent 10K€ plus chers que la précédente génération...40K€ au lieu de 30 K€.

   

30k c'est pour 120ch. La nouvelle démarre avec 250ch.

Par §Ose562th

En réponse à Entouteobjectivité

D'accord avec toi sur l'évolution. Attention cependant : les Jag restent très correctes! :bien:

Simplement un de mes clients a une superbe XJ datant de l'ère Ford : l'habitacle est somptueux, quelle ambiance ! Les Jag modernes sont très loin de cette classe, et par exemple, un F-Pace en est l'exemple type. Malgré un design extérieur somptueux pour un Suv.

   

C'est vrai que les habitacles Jaguar ont perdu de cette classe qui fait pourtant partie de leur ADN. Par contre, pour le design extérieur, rien a dire (la F-type :lover:)

Par

En réponse à charlooze

Pas de diesel sur une caisse aussi grosse... Pour moi ce n'est clairement pas pertinent, sauf si les hybrides sont vraiment efficaces. Mais de ce que j'ai vu sur XC90 t8 c'est pas le cas !

   

Elle ne dépassera pas les 4m70, c'est l'équivalent de A4, Serie 3 et Classe C... ce sont des petites Berlines ça.

Par §fri776yQ

J'aime beaucoup, cette berline a une sacrée classe !

Par

Bordel, la claque que ça colle aux teutonnes ^^

Elle est superbe, tout simplement superbe.

Par

C'est pas moche, plutot bien proportionées. Classique elle ne choque pas, elle se fondra très bien au milieu des bm et audi.

l'interieur est très USA/Asie. on est loin de l'ambiance des génération précédente qui avait leur personnalité.

Par §Ver787Sr

Une mini S90, elle est fade extérieurement et l'intérieur est jolie mais trop hyper déjà déjà déjà vu.

La face arrière gâche vraiment tout comme à chaque fois.

Par

En réponse à §Ver787Sr

Une mini S90, elle est fade extérieurement et l'intérieur est jolie mais trop hyper déjà déjà déjà vu.

La face arrière gâche vraiment tout comme à chaque fois.

   

je n'aimais pas du tout les feux arrières de la S90 jusqu'à ce que j'en voie une en vrai. Quelle superbe voiture. Et cette S60 me parait encore plus réussie, simplement parce-qu'elle est plus raisonnable en longueur, mieux proportionnée. Là vraiment rien à dire. C'est la classe. Les allemands peuvent se faire du souci. Comme quoi, il n'est pas nécessaire de tomber dans l'extravagance pour donner de la personnalité à un design de voiture. N'est ce pas, Mme 508?

Par §Deu416yJ

dommage qu'elle soit si laide, fade et sans saveur...a vouloir copier les allemandes

Par §Deu416yJ

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

on verra le volume des ventes pour savoir qui gache quoi lol

Par

En réponse à §Deu416yJ

dommage qu'elle soit si laide, fade et sans saveur...a vouloir copier les allemandes

   

C'est sûr... Vous avez la palme du commentaire le plus ridiculement aberrant sur cet article...et de loin !

Mais il y a encore bien d'autres articles... Je suis certain que vous pouvez encore faire mieux...:areuh:

Par §zaf456sm

Des airs de Giulia mais, néanmoins, elle est très réussie cette Volvo.

Par

Pas bien fan de cette proposition, d'une part parce que je n'apprécie pas les berlines 3 volumes au coffre malpratique, mais bon, ici, on trouve tout de même pas mal d'éléments dérangeants, comme les feux arrières, dessinés sans doute par un amateur du bon vieux jeu d'arcade Snake.

Et puis, encore et toujours ce ridicule V O L V O sur la malle .... oui oui, on se doute bien que ça va pas être autre chose hein.

Prenez maintenant son profil, et focalisez sur l'arrière : 100% Opel Vectra du siècle dernier.

Mais ce qui est le plus dérangeant est cette planche de bord, énorme et verticale.

Ce devrait bien se vendre vers Bayonne : les amateurs de pelote basque auront un fronton tout trouvé pour s'entraîner dans les embouteillages.

Sinon, comme toujours chez Volvo, les sièges ont l'air superbe et certainement très agréables à l'usage : ils devraient songer à pouvoir les vendre à d'autres constructeurs, en option, y'aurait des amateurs ( et l'on pense ici pour exemple à la misère de ce qui est proposé par la Peug' sur le haut de gamme sur leur deux pavés du moment, et possiblement la nouvelle berline : médiocre soutien latéral, dessin des coutures parfaitement ridicule....

Question motorisation, faire l'impasse sur le diesel est un sacré risque commercial pour eux sur ce segment.

Les hybrides ultra puissantes et avec certitude ultra coûteuses ne trouveront bien entendu pas preneur sur notre marché.

Est annoncé une version en cohérence avec l'époque, plus accessible donc.

La première chose à vérifier si la soute ne sera pas amputée considérablement.

Si c'est le cas, bonne chance pour véritablement la clientèle des pros.

Par §kar836lp

La S60 a pour marcher les Etats-Unis et la Chine, pays pas tres friant de diesel. En Europe le modele le plus vendu est la V60 donc sur celle-ci il y a une proposition diesel. et on voit les site de production: S60 USA, V60 Suède.

Perso cette S60 en version Polestar me semble une belle alternative au modele sportif intermédiaire proposé par les allemand: BMW 34Oi M-Perfrmance, Audi S4 et Mercedes C43 AMG et cela sans malus... ce qui fera une belle difference lors de la commande.

Par

Jolie charrette ! Les designers ont bien récupéré le dessin de l'arrière qui passe beaucoup mieux vis à vis de celui de la S90. Quant à l'intérieur, il est toujours somptueux, mais ce n'est pas une surprise, c'est une Volvo.

Par

Faudrait ne pas critiquer l’arrière: on aime ou pas (moi j’adore), mais on est au moins sur une proposition totalement différente.

Par exemple, la Giulia, que je trouve globalement très jolie, a quand même un bon défaut: son arrirere, certes joliment dessiné, est totalement conforme à la concurrence.

Merci Volvo.

Par

En réponse à roc et gravillon

Pas bien fan de cette proposition, d'une part parce que je n'apprécie pas les berlines 3 volumes au coffre malpratique, mais bon, ici, on trouve tout de même pas mal d'éléments dérangeants, comme les feux arrières, dessinés sans doute par un amateur du bon vieux jeu d'arcade Snake.

Et puis, encore et toujours ce ridicule V O L V O sur la malle .... oui oui, on se doute bien que ça va pas être autre chose hein.

Prenez maintenant son profil, et focalisez sur l'arrière : 100% Opel Vectra du siècle dernier.

Mais ce qui est le plus dérangeant est cette planche de bord, énorme et verticale.

Ce devrait bien se vendre vers Bayonne : les amateurs de pelote basque auront un fronton tout trouvé pour s'entraîner dans les embouteillages.

Sinon, comme toujours chez Volvo, les sièges ont l'air superbe et certainement très agréables à l'usage : ils devraient songer à pouvoir les vendre à d'autres constructeurs, en option, y'aurait des amateurs ( et l'on pense ici pour exemple à la misère de ce qui est proposé par la Peug' sur le haut de gamme sur leur deux pavés du moment, et possiblement la nouvelle berline : médiocre soutien latéral, dessin des coutures parfaitement ridicule....

Question motorisation, faire l'impasse sur le diesel est un sacré risque commercial pour eux sur ce segment.

Les hybrides ultra puissantes et avec certitude ultra coûteuses ne trouveront bien entendu pas preneur sur notre marché.

Est annoncé une version en cohérence avec l'époque, plus accessible donc.

La première chose à vérifier si la soute ne sera pas amputée considérablement.

Si c'est le cas, bonne chance pour véritablement la clientèle des pros.

   

"Et puis, encore et toujours ce ridicule V O L V O sur la malle .... oui oui, on se doute bien que ça va pas être autre chose hein."...

Ben si, comme vous le dites vous-même... : "Prenez maintenant son profil, et focalisez sur l'arrière : 100% Opel Vectra du siècle dernier."... Il ne faudrait quand même pas se tromper !!

Sinon, petit clin d'oeil, j'ai rarement lu un commentaire aussi élogieux de votre part ! :roi: Bravo à vous...et surtout bravo à Volvo d'y être parvenu...!

Par

En réponse à ALEA JACTA EST

"Et puis, encore et toujours ce ridicule V O L V O sur la malle .... oui oui, on se doute bien que ça va pas être autre chose hein."...

Ben si, comme vous le dites vous-même... : "Prenez maintenant son profil, et focalisez sur l'arrière : 100% Opel Vectra du siècle dernier."... Il ne faudrait quand même pas se tromper !!

Sinon, petit clin d'oeil, j'ai rarement lu un commentaire aussi élogieux de votre part ! :roi: Bravo à vous...et surtout bravo à Volvo d'y être parvenu...!

   

Si j'ai bon souvenir, à l'épreuve du bac français, y'avait une possibilité de choisir "commentaire de texte".

J'espère que t'as pas opté pour cette possibilité : visiblement pas ton fort la compréhension d'un texte....

Par §thi778iO

Je comprends pas votre retour sur le diesel qui manque ... Dans toutes les villes ont prévois d'interdire la circulation diesel .. Pourquoi acheter une voiture qui ne permet pas d'aller en ville ?

De plus on constate bien que le marché du diesel n'est pas au top .

Par

Bonne nouvelle cher Roc, si ce lettrage vous incommode, vous pourrez surement le dégager très très facilement à la livraison :)

Par

En réponse à roc et gravillon

Si j'ai bon souvenir, à l'épreuve du bac français, y'avait une possibilité de choisir "commentaire de texte".

J'espère que t'as pas opté pour cette possibilité : visiblement pas ton fort la compréhension d'un texte....

   

Pas trop compris votre réponse...mais bon...! A voir la vôtre, je me suis trompé quant à vos "bonnes dispositions"... C'était, comme je l'ai dit, un p'tit "clin d'oeil" humoristique... Et visiblement, ce n'est pas non plus votre fort la compréhension d'un propos... : Vous n'avez pas perçu le ton "humoristique" de mon commentaire... Faut pas toujours avoir peur et être sur la "défensive", tout le monde n'est pas méchant...!

Par

En réponse à ALEA JACTA EST

Pas trop compris votre réponse...mais bon...! A voir la vôtre, je me suis trompé quant à vos "bonnes dispositions"... C'était, comme je l'ai dit, un p'tit "clin d'oeil" humoristique... Et visiblement, ce n'est pas non plus votre fort la compréhension d'un propos... : Vous n'avez pas perçu le ton "humoristique" de mon commentaire... Faut pas toujours avoir peur et être sur la "défensive", tout le monde n'est pas méchant...!

   

...j'aime tellement les gens qui pratiquent "l'humour" avec des "guillemets" à quasi tous les "mots".

Et qui viennent expliquer que c'était de " l'humour", dès fois qu'on aurait crû que c'était un relevé de "facture" du gaz.

Par

En réponse à §thi778iO

Je comprends pas votre retour sur le diesel qui manque ... Dans toutes les villes ont prévois d'interdire la circulation diesel .. Pourquoi acheter une voiture qui ne permet pas d'aller en ville ?

De plus on constate bien que le marché du diesel n'est pas au top .

   

.... il est surtout question d'éliminer les moteurs à huile lourde les plus vétustes des agglomérations...

Par

En réponse à roc et gravillon

...j'aime tellement les gens qui pratiquent "l'humour" avec des "guillemets" à quasi tous les "mots".

Et qui viennent expliquer que c'était de " l'humour", dès fois qu'on aurait crû que c'était un relevé de "facture" du gaz.

   

Ben voilà... On commence à se détendre... Allez, encore un p'tit effort pour ne plus être totalement sur la défensive, et donc "désagréable", et cela sera parfait !

Quant au "guillemets", ils permettent de "connoter" les choses différemment... Ce qui est difficile avec de l'écrit... Mais, comme démontré ici, cela ne suffit pas manifestement à toujours donner la "connotation" voulue (en l'occurence ici, l'humour...). En cela, les guillemets sont une forme de "méta-communication", soit une forme de communication "analogique", qui donne un sens (plus) précis à la communication "digitale"...

J'espère avoir été assez "compréhensible"...

Par §Maî044fF

jantes Alfa Romeo bonjour

Par §Maî044fF

En réponse à §zaf456sm

Des airs de Giulia mais, néanmoins, elle est très réussie cette Volvo.

   

Je dirais Giulia / XE :bien:

Par §Maî044fF

Ça se sportivise tout ça, bon t

Par §Maî044fF

bon taff de Volvo, je suis étonné. À voir ce qu'elle fera sur route face à LA référence.

Par

En réponse à §Maî044fF

bon taff de Volvo, je suis étonné. À voir ce qu'elle fera sur route face à LA référence.

   

Qui est "LA" référence...??

Par §Maî044fF

En réponse à ALEA JACTA EST

Qui est "LA" référence...??

   

Ben la Giulia voyons c'est quoi cette question ?

Par

En réponse à §Maî044fF

Ben la Giulia voyons c'est quoi cette question ?

   

C'est de l'humour...?? (En Belgique, si j'en ai déjà vu 3 c'est beaucoup...!)...

Par §Maî044fF

En réponse à ALEA JACTA EST

C'est de l'humour...?? (En Belgique, si j'en ai déjà vu 3 c'est beaucoup...!)...

   

Quoi ? Moi pas comprendre ton langage. T'en as vu juste 3 donc elle moils performante sur route ? Toc toc ya qqch dans cette petite tête ?

Par §Maî044fF

C quoi la référence des berlines pour la tenue de route / performance selon toi ? La Passat ? La Classe C ? Parce qu'il y en a partout :ange:

Par §Maî044fF

Jusqu'à nouvelle ordre la référence c'est la Giulia faut enfin se le mettre dans le crâne. On verra la prochaine Série 3 (et encore), mais pour l'instant...

Par

En faisant abstraction de l’arriere que je n’apprecie vraiment pas, même si moins moche que la S90 que l’on commence à voir en Belgique, une superbe voiture surtout intérieurement.

Il suffit de voir la progression des chiffres de ventes de Volvo (pas bradées !), les multiples prix glanés ( voiture de l’année ) et les commentaires/ avis publiés dans le monde entier ( dithyrambiques aux USA) pour constater que la marque a vraiment la cote en ce moment.

A tout le moins...

Par

En réponse à §Maî044fF

C quoi la référence des berlines pour la tenue de route / performance selon toi ? La Passat ? La Classe C ? Parce qu'il y en a partout :ange:

   

La référence en confort , qualité d'assemblage , équipement , rapport Q/P...On peut trouver sa réfèrence en fonction de ce qu'on préfère.

La giulia est assurément très bonne élève en tenue de route/performance. Pour les autres points ça dépend.

J'avoue que la quadriflogio me fait de l’œil.

Tu te rends compte yoyo , je vais probablement posséder une alfa new Gen (et pas n'importe laquelle) avant toi :biggrin::ddr::sol:

Par

Pour en revenir à Volvo. je trouve les dernières prod très jolies.

Ce qui me marque le plus est surtout le confort des sièges qui est simplement... parfait. Pour le reste , c'est assez comparable aux autres premiums.

Par

En réponse à §Maî044fF

C quoi la référence des berlines pour la tenue de route / performance selon toi ? La Passat ? La Classe C ? Parce qu'il y en a partout :ange:

   

Ben non... Pour moi, y'a n'avoir que Volvo...! : Qualité de fabrication, de finition, qualités sécuritaires, confort, qualités dynamiques, fiabilité/robustesse... Et cela fait près de 32 ans que c'est ainsi...!

Par

En réponse à §Maî044fF

Quoi ? Moi pas comprendre ton langage. T'en as vu juste 3 donc elle moils performante sur route ? Toc toc ya qqch dans cette petite tête ?

   

On serait deux alors ?

Mais bon, je crois comprendre qu'il est belge... un peu normal qu'on cause pas vraiment pareil d'un trottoir à l'autre de Quiévrain.

Par §zaf456sm

En réponse à §Maî044fF

Je dirais Giulia / XE :bien:

   

Oui il y a un peu de XE aussi.:bien:

Par §Maî044fF

En réponse à Marco406

La référence en confort , qualité d'assemblage , équipement , rapport Q/P...On peut trouver sa réfèrence en fonction de ce qu'on préfère.

La giulia est assurément très bonne élève en tenue de route/performance. Pour les autres points ça dépend.

J'avoue que la quadriflogio me fait de l’œil.

Tu te rends compte yoyo , je vais probablement posséder une alfa new Gen (et pas n'importe laquelle) avant toi :biggrin::ddr::sol:

   

Tant mieux pour toi, vraiment. Si tu penses que je vais jalouser, pas du tout, tu découvriras enfin ce qu'est une vraie automobile :tourne:

Par

En réponse à §Maî044fF

Tant mieux pour toi, vraiment. Si tu penses que je vais jalouser, pas du tout, tu découvriras enfin ce qu'est une vraie automobile :tourne:

   

Te faire jalouser , non. Ça n'était pas dit pour cela. Pas mon genre. Mais , je pense que tu as (souvent) eu l'impression que je n'aimais pas alfa ce qui n'est pas le cas... La preuve. Ceci dit , j'essaye de rester lucide sur les caisses que j’achète. Aucune n'a été parfaite pour le moment.

Mais j'ai un vrai coup de cœur pour la giulia.

J'apprécie aussi le style de Volvo (intérieur et extérieur). J'en ai une , j'en suis très content. ça ne m’empêche pas de critiquer parfois certains défauts (agrément moteur , insonorisation , qualité du cuir ...) et d'avoir quelques discussions à ce sujet avec ALEA... :biggrin:

Par

En réponse à Marco406

Te faire jalouser , non. Ça n'était pas dit pour cela. Pas mon genre. Mais , je pense que tu as (souvent) eu l'impression que je n'aimais pas alfa ce qui n'est pas le cas... La preuve. Ceci dit , j'essaye de rester lucide sur les caisses que j’achète. Aucune n'a été parfaite pour le moment.

Mais j'ai un vrai coup de cœur pour la giulia.

J'apprécie aussi le style de Volvo (intérieur et extérieur). J'en ai une , j'en suis très content. ça ne m’empêche pas de critiquer parfois certains défauts (agrément moteur , insonorisation , qualité du cuir ...) et d'avoir quelques discussions à ce sujet avec ALEA... :biggrin:

   

JACTA EST...Pour vous servir !

Bonjour Marco ! Tutto va bene ??

 

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