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Par ChatMallow
Quand c'est le Schlé, on a le droit à une alternative youngtimers
Commentaires - Volkswagen Sharan 2 en occasion : une fiabilité améliorée avec les années
Volkswagen Sharan 2 en occasion : une fiabilité améliorée avec les années
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Par PLexus sol-air
Volant moteur, vanne EGR, FAP, turbo... Il manque juste le démarreur, les injecteurs et la boîte auto pour que la litanie habituelle soit complète.
Et le pire c'est qu'il y en a encore pour acheter des diesels en 2025, et d'autres pour les conseiller...
Par Tomtomgo
J'en ai un, tdi150 dsg6, 160 000kms au compteur et quasi aucun problème si ce n'est le système Bluetooth qui deconne régulièrement et que la concession n'a jamais réussi à résoudre.
Côté mécanique rien à signaler pour le moment non plus. Entretien effectué en concession depuis 6 ans.
Faut juste surveiller régulièrement la consommation d'huile mais rien d'alarmant je pense (c'est pas un pure toc)
Par Tomtomgo
En réponse à Tomtomgo
J'en ai un, tdi150 dsg6, 160 000kms au compteur et quasi aucun problème si ce n'est le système Bluetooth qui deconne régulièrement et que la concession n'a jamais réussi à résoudre.
Côté mécanique rien à signaler pour le moment non plus. Entretien effectué en concession depuis 6 ans.
Faut juste surveiller régulièrement la consommation d'huile mais rien d'alarmant je pense (c'est pas un pure toc)
Et donc je voulais le changer pour un Multivan mais quand je vois les prix ça m'a décourage de passer sur un modèle plus écolo que mon vieux diesel.
Il roulera jusqu'à sa mort.
Par ChatMallow
La bonne époque ou les allemands avaient le VW Sharan, le Ford Galaxy et le Seat Alhambra. Tous identiques sauf la calandre et un bout de phare. On y voyait rien à redire. Nous, on avait le Peugeot 807, Citroen C8, Fiat Ulysse et Lancia Phedra. Tout allait bien.
Aujourd'hui, ça hurle pour une 208 déguisée en Corsa qui aurait des airs d'Ypsilon. 106/Saxo, personne ne l'ouvrait! Et quand un Explorer veut se différencier de son géniteur d'ID4, on le dénonce.
C'est l'époque de la haine!
Par Laurent R
Mon Sharan est au top. Confortable, fiable, beaucoup d options c est vraiment une superbe voiture familiale après même avec le TDI 150 il ne faut pas le brusquer mais il n est pas fait pour ça !!!
Je pense qu il est méconnu et c est dommage mais transporter 5 personnes avec coffre plein je vois mal quel véhicule je peux choisir si je dois le remplacer.
Il finira sa carrière avec moi
Par Laurent R
En réponse à Laurent R
Mon Sharan est au top. Confortable, fiable, beaucoup d options c est vraiment une superbe voiture familiale après même avec le TDI 150 il ne faut pas le brusquer mais il n est pas fait pour ça !!!
Je pense qu il est méconnu et c est dommage mais transporter 5 personnes avec coffre plein je vois mal quel véhicule je peux choisir si je dois le remplacer.
Il finira sa carrière avec moi
Ah oui j allais oublier les portes arrières coulissantes et électriques le top !!
Par integralhf
En réponse à PLexus sol-air
Volant moteur, vanne EGR, FAP, turbo... Il manque juste le démarreur, les injecteurs et la boîte auto pour que la litanie habituelle soit complète.
Et le pire c'est qu'il y en a encore pour acheter des diesels en 2025, et d'autres pour les conseiller...
Cela reste des vag à la fiabilité désastreuse 
