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Commentaires - Voies sur berges à Paris : une nouvelle fermeture cet été

Florent Ferrière

Voies sur berges à Paris : une nouvelle fermeture cet été

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Par

Le truc qui me faire rire ! Cest que dans la marne quand il va pleuvoir, ka seine va monter de plusieur metre et arraché tout les installations. Et qui va pays...les bobos de Paris.. .

Par

Surtout que les rapports récents démontrent les méfaits de ces voies piétonnes sur berges sur la pollution et la circulation, cela a été avoué, et confirmé par la mairie, mais tout va bien madame la marquise.

Par

logique compte tenu de la politique de Paris actuellement

Pas sur que ce soit positif à cours terme, mais à long terme les autos ne passeront plus par Paris à cause des temps de parcours, c'est le souhait caché d'Hidalgo

Moi je prendrais pas le problème par ce bout là mais au moins ça coûte pas de fric. C'est de la politique de petit bras quoi

Par

En réponse à MotherKaiser

logique compte tenu de la politique de Paris actuellement

Pas sur que ce soit positif à cours terme, mais à long terme les autos ne passeront plus par Paris à cause des temps de parcours, c'est le souhait caché d'Hidalgo

Moi je prendrais pas le problème par ce bout là mais au moins ça coûte pas de fric. C'est de la politique de petit bras quoi

   

Petit bras ? Une solution qui fonctionne à long terme ET ne coûte pas grand chose ?

J'en redemande des solutions petit bras.

Par

En réponse à beniot9888

Petit bras ? Une solution qui fonctionne à long terme ET ne coûte pas grand chose ?

J'en redemande des solutions petit bras.

   

A très long terme si la moitié des routes sont interdites à Paris, le periph et l'A86 seront bouchées de 7h à 22h, en un sens les parisiens seront plus tranquilles mais question écologie c'est désastreux, sans parler des gens qui seront dégoûtés, des livraisons intra-muros qui prendrons plus de temps etc ...

Moi je pense qu'il aurait fallu attendre les lignes du grands Paris avant de se lancer dans la pietonisation de Paris

Et surtout il faudrait délocaliser tous ce qui est délocalisable hors de paris voir hors de l'ile de France, vous savez les ministères, l'assemblé nationale, le sénat. A non on touche pas aux copains pardon

 

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Par

Pour qui connait le coin, il serait sans doute possible, et pour pas bien cher de développer une circulation vélo à 2 voies qui serait suspendue au dessus de la Seine. Le poids des deux roues, c'est pas grand chose....

Par §Twi706LU

Prochaine étape : mettre l'avenue de Versailles en sens unique pour y réserver une voie de bus ?

Parce que le 72, sans voie dédiée, il va encore baisser sa moyenne qui n'est pas folichonne.

Quant à la ligne de métro N°9, la plus longue, lente et celle qui détient le record des grèves, ce n'est pas elle qui va proposer une solution sérieuse à ceux qui voudraient la jouer écolo...

Le bouchon d'accès à la voie Georges Pompidou commencera sur la N118...

Par §myn552LJ

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

oui, enfin, visiblement, l'objectif final est de passer toutes les rues de Paris à une seule voie de circulation, générant des mégas-bouchons, et incitant in fine les gens à ne plus conduire à Paris.

et si ça ne suffit pas, je pense qu'ils ont prévu pire encore.

la vraie question est surtout de savoir si des entreprises basées à Paris ne vont finalement pas dégager à l'extérieur... je pense notamment aux patrons bobo qui continuent de venir bien souvent en voiture.

Par §myn552LJ

En réponse à MotherKaiser

A très long terme si la moitié des routes sont interdites à Paris, le periph et l'A86 seront bouchées de 7h à 22h, en un sens les parisiens seront plus tranquilles mais question écologie c'est désastreux, sans parler des gens qui seront dégoûtés, des livraisons intra-muros qui prendrons plus de temps etc ...

Moi je pense qu'il aurait fallu attendre les lignes du grands Paris avant de se lancer dans la pietonisation de Paris

Et surtout il faudrait délocaliser tous ce qui est délocalisable hors de paris voir hors de l'ile de France, vous savez les ministères, l'assemblé nationale, le sénat. A non on touche pas aux copains pardon

   

faut surtout inciter au télétravail, éligible pour une bonne partie des travailleurs parisiens. le quartier de la Défense en est un exemple frappant. après, le lobby en charge du quartier de la défense n'a justement pas intérêt à ce que ça se fasse, il est là le problème.

Par §myn552LJ

En réponse à roc et gravillon

Pour qui connait le coin, il serait sans doute possible, et pour pas bien cher de développer une circulation vélo à 2 voies qui serait suspendue au dessus de la Seine. Le poids des deux roues, c'est pas grand chose....

   

faudrait surtout qu'il y ait des pistes cyclables entre Paris et jusqu'à au moins 30km dans la banlieue.

car à part quelques cyclistes fous furieux qui tentent de circuler entre les voitures et autres engins motorisés, ça donne vraiment pas envie de faire par exemple un versaille-paris à vélo.

et c'est dommage, car 10-20-30km à vélo sur piste cyclable relativement plate, c'est finalement assez rapide à faire, surtout avec un vélo à assistance électrique.

Par

Décidemment Anne Hidalgo et Donald Trump même combat ??? On twitte à tout va ??? :roll:

Par §Tbo478YN

J adore c tout de même plutôt sympathique une ballade au bord de la Seine !

Par

En réponse à TDPeugeot

Décidemment Anne Hidalgo et Donald Trump même combat ??? On twitte à tout va ??? :roll:

   

Si c'est blanc bonnet et bonnet blanc, alors espérons qu'elle construira un mur pour empêcher les voitures de rentrer dans Paris. Ca fera définitivement baisser la pollution (et râler ceux qui ne sont pas concernés ici, mais ça, qu'elle fasse quelque chose ou rien...)

Par §pac681HE

ou comment maintenir artificiellement le fantôme de la pollution

 

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